四年一屆的奧運會是全球關(guān)注度最高的體育盛事之一，汽車廠商們自然不會放過這一展示品牌實力，提升品牌關(guān)注度的好機會。2016里約奧運會的大幕與已經(jīng)拉開，讓我們一起看看國內(nèi)外各大汽車品牌是如何進行奧運營銷的。
日產(chǎn)汽車作為2016里約奧運會、殘奧會、奧運火炬接力的官方汽車贊助商，將在奧運期間為運動員、教練員、媒體、運營團隊、國家奧委會、國際單項體育協(xié)會、國際奧委會以及商業(yè)合作伙伴等提供約5000輛汽車。
奧運車隊將優(yōu)先使用清潔能源動力汽車，以支持里約奧運會可持續(xù)性目標(biāo)的實現(xiàn)。同時，日產(chǎn)還提供了方便殘疾人乘用的福祉車，并發(fā)布了瑪馳奧運特別版，該車擁有金色的外觀套件。
里約奧運會開幕當(dāng)天，日產(chǎn)全新小型SUVKicks率先在巴西上市，該車初期將在拉丁美洲銷售，并最終投放全球市場。此外，日產(chǎn)還推出了Kicks奧運特別版，限量發(fā)售1000臺，每臺都有單獨的編號。
如此大手筆的投入，可見日產(chǎn)對拉丁美洲市場的重視。另外值得一提的是，牙買加短跑名將“閃電”博爾特還是日產(chǎn)GT-R的代言人，飛人與戰(zhàn)神將碰撞出怎樣的火花，讓我們拭目以待！
除了日產(chǎn)的官方汽車贊助以外，其它汽車品牌也在里約奧運期間發(fā)布了形式多樣的推廣活動。寶馬為美國游泳隊提供了“動態(tài)追蹤系統(tǒng)”，將LED燈組改造成發(fā)光標(biāo)志物并嵌貼在運動員的身體和泳衣上，水下照相機將記錄整個運動過程，再通過寶馬的軟件系統(tǒng)對運動員的動作進行分析。
這套“動態(tài)追蹤系統(tǒng)”的核心是兩套算法，其中關(guān)于計算機視覺的核心算法已經(jīng)被寶馬用在了量產(chǎn)車上，用于行人識別、測算停車距離、車道偏離系統(tǒng)以及主動巡航控制等功能，而計算機視覺與軟件算法的結(jié)合正是寶馬自動駕駛系統(tǒng)的核心部分。
中國品牌中，吉利汽車攜手中國國家游泳隊，公布了里約奧運會冠軍獎勵計劃：凡獲得游泳單項和集體項目前三名的選手和教練員，均可贏得一輛吉利帝豪GS作為獎勵。這一計劃旨在鼓勵中國游泳健兒們奮力拼搏，為國爭光。
盡管近年來成績起伏很大，但作為具有悠久冠軍歷史的團體項目，女排在國人心中一直占據(jù)著特殊的位置，無私奉獻、團結(jié)協(xié)作、自強不息的女排精神甚至成為了一個時代的標(biāo)簽。
華晨中華V3在上市之初便與當(dāng)時還處于低谷時期的中國女排牽手，成為中國國家女子排球隊主贊助商及中國國家女子排球隊合作伙伴，并一路陪伴中國女排奪得世界杯冠軍，直通里約奧運會。
合資品牌中，北京現(xiàn)代推出了針對領(lǐng)動、全新途勝、名圖T系列的“三箭齊發(fā)，直擊里約”促銷活動，購車不僅可享2年免息，0購置稅，直降2.1萬元，還有機會抽獎獲里約奧運會觀賽名額。
上汽大眾斯柯達的旗艦車型速派成為了中國國家田徑隊的首席汽車合作伙伴、中國國家自行車隊的官方主贊助商、中國國家柔道隊的戰(zhàn)略合作伙伴及中國國家現(xiàn)代五項隊的官方主贊助商，為中國奧運健兒們加油助威。
一汽豐田的旗艦車型皇冠攜手中國國家擊劍隊征戰(zhàn)里約奧運會，擊劍運動歷史悠久，在1896年首屆奧運會時就被列為比賽項目。擊劍對協(xié)調(diào)性和反應(yīng)能力要求頗高，同時又非常強調(diào)禮儀，一汽豐田在對消費人群進行調(diào)研之后，向中國國家擊劍隊伸出了橄欖枝。
上汽通用汽車別克品牌的別克高爾夫代言人馮珊珊和別克高爾夫大使林希妤，將領(lǐng)銜中國女子高爾夫球隊征戰(zhàn)里約奧運會。從1958年首屆“別克高爾夫公開賽”開始，別克品牌與高爾夫運動已緊密攜手近60年。
而在國內(nèi)租車市場中，首汽租車推出了“撒歡兒計劃”，消費者可通過攜程、去哪兒、首汽租車官方微信和微博以及APP等渠道參與“巴西之約里約雙人雙飛免費機票大抽獎”活動。
盤點完里約奧運會的車企營銷情況，讓我們再來看看往屆奧運會都吸引了哪些汽車贊助商。寶馬集團是2012年倫敦奧運會的獨家汽車贊助商，主要展現(xiàn)了其在燃油經(jīng)濟性和低排放方面的科技。
寶馬集團提供的車輛包括：系A(chǔ)ctiveE、320d Efficient Dynamics、520d Efficient Dynamics、5系A(chǔ)ctive Hybrid、X3 xDrive20d、X5 xDrive30d、MINIE、MINICountryman Cooper D、R1200 RT摩托車和Streetcruiser自行車。
大眾集團是2008年北京奧運會唯一的汽車合作伙伴，提供的車型包括：一汽-大眾奧迪A6L，一汽-大眾邁騰、速騰，上汽大眾Passat領(lǐng)馭、途安，上汽大眾斯柯達明銳。
另外還有兩輛進口的“特殊車”，一輛是奧迪旅行車A6 Avant，提供給乘坐輪椅的國際殘奧委會主席克雷文。另一輛是大眾MPV邁特威，提供給國際奧委會主席羅格。
2004年雅典奧運會的官方用車贊助商是現(xiàn)代汽車，其提供的車型包括：途勝、圣達菲、Matrix以及展示現(xiàn)代汽車最新環(huán)保科技的0排放電動車圣達菲EV。
2000年，通用及旗下的霍頓汽車成為了悉尼奧運會的汽車贊助商。通用的“氫動一號”燃料電池車作為開幕式先導(dǎo)車，通用的電動客車、霍頓的Statesman/Caprice負責(zé)人員接送。
1996年亞特蘭大奧運會的汽車贊助商同樣是通用汽車，其中參與奧運服務(wù)的轎車均來自別克品牌，包括：世紀(jì)、君威、LeSabre等，同時還展示了雪佛蘭、凱迪拉克等品牌的最新車型。
繼續(xù)向前追溯，1992年巴塞羅那奧運會的官方用車由大眾旗下的西雅特品牌提供；1988年漢城奧運會的汽車贊助商為現(xiàn)代汽車；1984年洛杉磯奧運會的汽車合作伙伴是通用別克。
說完了過去，我們再來看看未來，豐田汽車在2015年3月耗資8.35億美元與國際奧委會簽署了一份長達10年的贊助協(xié)議，成為了奧運全球頂級贊助商之一。
這就意味著豐田將利用2018年平昌冬奧會、2020年東京奧運會、2022年北京-張家口冬奧會以及2024年奧運會的機會，鞏固其國際形象，展示其車輛和技術(shù)。
結(jié)語：奧運會商業(yè)化始于1984年，30多年來，通用、現(xiàn)代、大眾、寶馬、日產(chǎn)等汽車廠商都曾與奧運結(jié)緣。而贊助全球范圍的頂級賽事，也符合這些品牌國際性的客戶群定位。豐田的奧運贊助將在2024年到期，下一個登上奧運舞臺的會是誰？會是咱們中國的汽車品牌嗎？（文/李伊文 圖/來自網(wǎng)絡(luò)）
