日前，日產(chǎn)汽車正式公布全新BladeGlider概念車，新車相比2013年發(fā)布的同名概念車在設(shè)計(jì)理念上相仿，但融入了更多最新設(shè)計(jì)元素。

2013年第一代BladeGlider概念車在東京車展發(fā)布，而就在兩年后，日產(chǎn)經(jīng)過了一系列實(shí)驗(yàn)重新開發(fā)了全新BladeGlider概念車，新車延續(xù)了老款車型短前輪距的整體錐形造型，同時(shí)全新的前臉更加符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，前大燈組簡(jiǎn)化成一條LED光帶。

而車尾設(shè)計(jì)上，C型LED尾燈組搭配極具棱角的車身線條，使得新車看起來非常運(yùn)動(dòng)，后保險(xiǎn)杠線條造型動(dòng)感，但其中還蘊(yùn)含著空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

值得一提的是，新車采用了非常少見的馬車式車門和1+2式座椅布局，車門開啟后還能夠上揚(yáng)，使得車內(nèi)乘客無論進(jìn)出前排還是后排都較為自如。此外，三把橙色運(yùn)動(dòng)座椅加上四點(diǎn)式安全帶，足以彰顯出新車偏向運(yùn)動(dòng)化的定位。

而該車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)則非常具有科技感，由于駕駛席位于整車中央，所以中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，大多數(shù)按鈕集成在方向盤之上，同時(shí)還采用了雙液晶顯示屏設(shè)計(jì)，整體理念與賽車非常接近。

動(dòng)力方面，全新BladeGlider概念車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力來自五塊220千瓦的鋰電池，為兩臺(tái)177馬力電動(dòng)機(jī)提供電力分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后輪，使得新車的0-100km/h加速時(shí)間小于5秒，最高時(shí)速將超過190km/h。（文/汽車之家耿源）

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