[摘要]每晚十點(diǎn),騰訊汽車一線君帶您速覽今日汽車圈兒重要資訊。
·媒體揭"巴鐵一號(hào)"是個(gè)騙局 實(shí)際為了騙錢
相信很多人不久前都被“巴鐵”這個(gè)高科技交通工具洗腦,甚至天天盼望它趕緊造好讓我們遠(yuǎn)離堵車,然而,今天被證實(shí),這從頭到尾都是一個(gè)騙局。最可怕的是,“巴鐵”項(xiàng)目的背后其實(shí)是一個(gè)做網(wǎng)絡(luò)金融P2P的理財(cái)公司在運(yùn)作,而且該公司一直在吸納投資人的存款,并承諾回以高額利息,但其資金鏈風(fēng)險(xiǎn)很高。
一線君看到這里整個(gè)人都不好了,感情是玩我呢?!
·國內(nèi)油價(jià)又降了 一箱油省8塊錢
汽、柴油每噸分別下調(diào)220元和215元;全國平均來看折合90號(hào)汽油每升下調(diào)0.16元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.18元,92號(hào)汽油每升下調(diào)0.17元,95號(hào)下調(diào)0.18元。按一般家用汽車油箱50L的容量估測,加滿一箱90號(hào)汽油將節(jié)省約8塊錢。
雖然一線君連車都沒有,但這一點(diǎn)也不妨礙一線君最喜歡看油價(jià)下調(diào)的新聞。
·寶馬上半年賺35.9億歐元 中國貢獻(xiàn)了21%銷量
今年1-6月,寶馬集團(tuán)凈利潤較之去年同期的32.65億歐元,凈利潤增1成,達(dá)35.90億歐元。中國大陸市場繼續(xù)穩(wěn)定增長,共交付247,644輛BMW和MINI(參配、圖片、詢價(jià)),同比增長7.4%,貢獻(xiàn)了寶馬集團(tuán)全球21%的銷量。
一線君很羨慕這些能為寶馬貢獻(xiàn)銷量的同胞,你們太有錢了!
·二手車交易量半年僅增3.6% 電商“燒錢模式”終結(jié)
今年上半年全國二手車交易量477.4萬輛,同比增長3.6%,甚至低于新車市場銷量的增速。行業(yè)此前預(yù)測的2016年二手車市場爆發(fā)窗口,并沒有如期到來。資本市場此前任性的“燒錢模式”逐漸終結(jié),二手車行業(yè)正在走向“調(diào)整期”。
一線君覺得吧,還是和價(jià)格有關(guān),你看人家國外幾千塊就可以買輛還不錯(cuò)的二手車,咱二手車價(jià)格比新車沒低多少,傻子才去買。
·日本群眾發(fā)飆:宣稱日系車要全部退出中國市場
日本經(jīng)濟(jì)新聞發(fā)布的調(diào)查顯示,超過40%的日本受訪者希望縮小在中國的業(yè)務(wù)規(guī)模,有15%的受訪者希望撤出在中國的業(yè)務(wù)。
不是一線君說你們,島國人民是不是傻?不知道我們這是為了世界和平在幫襯你們么?沒我們你們早喝西北風(fēng)去了。
·美國人不再購買大眾汽車5個(gè)的理由
即使大眾品牌汽車上半年在全球的銷售數(shù)量達(dá)到了290萬輛,但只有14.9萬輛是來自美國的貢獻(xiàn)。丑聞、可靠性等因素讓大眾在美國市場備受冷落。
一線君其實(shí)有個(gè)問題一直想不明白,國人為什么就特別迷信大眾呢?
好啦,今天的新聞差不多就結(jié)束了。下面是一線君跟大家分享的上期精彩評論:
一線君回復(fù):同學(xué)你太會(huì)算賬了!
一線君回復(fù):哈哈,英雄所見略同。
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