現在大家是不是還有這樣的想法？“8萬多的三廂轎車，落地也不超過10萬元，像這樣的車型一定不咋樣！”其實，這種想法在幾年前確實是事實，但是如今的中國品牌已經不是當年的那樣了。可以說，經過這些年的發(fā)展，中國品牌正在與國際接軌，不光借鑒國外優(yōu)秀品牌的技術，而且還自主研發(fā)符合國內市場需求的技術或配件。最近，中國品牌當中具有代表性之一的奔騰推出了新款B50，新車采用了最新的家族式前臉設計，并且提升了整體配置水平。那新款B50與老對手們的實力又有怎樣的結果呢？為此，我們還找來了艾瑞澤7（參配、圖片、詢價）、榮威(微博)360和新帝豪三廂，一起看看它們之間又有怎樣的結局吧！

本次，我們從它們中分別挑選出價位相近，同時性價比也較高的車型進行對比。因而，我們鎖定的指導價區(qū)間為8萬元左右：2016款奔騰B50（參配、圖片、詢價）1.6L 手動豪華型、2015款奇瑞艾瑞澤71.6L CVT致尚版、2015款上汽榮威3601.5L 自動豪華版和2016款吉利新帝豪（參配、圖片、詢價）三廂1.3T 手動向上型。

（一）外觀對比

2016款奔騰B50 1.6L 手動豪華型

外觀方面，奔騰全新B50采用了最新的家族式前臉設計，六邊形中網鑲嵌了三條鍍鉻飾條，與兩側修長犀利的大燈組合起來，顯得格外有時尚穩(wěn)重氣息。在前保險杠的霧燈處，還配有LED日間行車燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4695mm/1795mm/1460mm，軸距2725mm。

奔騰全新B50的外觀采用了最新家族式設計，更顯大氣穩(wěn)重。

2015款奇瑞艾瑞澤7 1.6L CVT致尚版

艾瑞澤7在外觀上具有強烈的運動氣息。單條幅中網配以鍍鉻飾框，大燈組內部采用了帶有透鏡鹵素頭燈，而貫通式蜂窩狀下格柵才真正展現出自己的運動基因。尺寸方面，艾瑞澤7的長寬高分別為4652mm/1825mm/1483mm，軸距為2700mm。該車尾部造型就顯得十分整潔大氣，非常耐看。

艾瑞澤7的前臉設計動感十足。

2015款上汽榮威360 1.5L 自動豪華版

當你看到榮威360的前臉時，一定會被它的年輕感所吸引。榮威360集成了品牌家族的設計特征，類似碗狀的鍍鉻中網與帶有透鏡功能的大燈采用了一體化設計布局，而且貫通式下格柵搭配有細長的日間行車燈整體感十分強烈。而側面采用了更為硬朗的腰線設計，再加上簡潔精美的尾部造型，整車看起來相當動感年輕。

榮威360在外觀上保持了品牌特性之后，加入了一些運動元素。

2016款吉利新帝豪三廂 1.3T 手動向上型

2016款新帝豪在外觀上與老款車型并沒有明顯變動，只是在細節(jié)上進行了一些優(yōu)化，更具中國特色，例如霧燈處的格柵為回紋樣式設計等。而尾部最顯著的變化是鍍鉻飾條與車標由老款的一體化設計改為分離式設計，以增加整個尾部的氣質。新帝豪的尾燈則保持了原有設計，采用了LED和鹵素的混合光源。

2016款新帝豪三廂經過外觀優(yōu)化后，顯得格外穩(wěn)重。

單從外觀上看，這四款車型各具特點。全新B50與老款相比更加時尚穩(wěn)重，車身尺寸也得以增加。艾瑞澤7與榮威360以家族式動感設計吸引了廣大年輕消費者的眼球。而新帝豪三廂經過改款后，對外觀細節(jié)進行了細致優(yōu)化，更顯中國元素特性。