德系比日系更安全嗎 老司機選車也進這些坑
2016-08-03 07:47:00 來源:拇指玩車

德系比日系更安全嗎 老司機選車也進這些坑

導語

很多朋友第一次買車往往有這些觀念:日系車安全性不好、車越重越安全、SUV比轎車好等等,甚至小拇指身邊的朋友很多也有這些想法。小拇指表示,你們這些歪理邪說都是哪兒聽來的……看來是該好好給你們上一課了,來看看小拇指整理出來的這些選車誤區(qū),你們是不是有中過招?

1.車皮厚更安全

很多人選車的時候會抓各種安全方面的小細節(jié),甚至連車皮的厚度也要糾結很久,覺得車皮薄的車就不安全。小拇指告訴你們這完全是一種認知錯覺,或者說是人的潛意識在作祟,其實車皮的厚度跟汽車安全基本不搭邊。

厚一點的車皮在小碰撞的時候損傷確實會小一點,但是對于保護乘客安全來說最重要的是鋼架強度。武俠小說里所謂的內(nèi)傷大概就是這樣了,車皮好好的,里面的車身結構都壞了,你還覺得更安全嗎?

2.車越重越安全

如果轎車和卡車發(fā)生碰撞事故,一定是轎車損傷比較嚴重,為什么?因為卡車比轎車重。的確,如果是對撞,重的車受傷會輕一點,但是小拇指覺得這只能說明車越重殺傷力越大,而不是越重越安全。

你們看過卡車撞翻轎車,一定也看過卡車莫名其妙自己翻車吧?這說明并不是單純的車重了開起來就穩(wěn)了,車重增加以后會降低操控性和制動性能,反而更不安全。

話說回來,真要是越重越安全,在車里放一堆磚頭是不是就能提高安全性了?

3.SUV比轎車更安全

很多車友可能會認為SUV的安全性比轎車的要好,SUV車重大,車身高,發(fā)生碰撞的確是有優(yōu)勢。但是SUV最大的劣勢就是中高速行駛的時候重心高,操控性比較差,反應肯定沒有轎車靈活,如果是緊急躲避或者快速過彎的話比轎車更容易失控側(cè)翻。

4.車越貴越安全

這種觀點小拇指覺得是最可笑的了,豪車就該質(zhì)量好嗎?雖然說一分錢一分貨,但是這跟安全性完全沒關系,許多豪車售價高,是因為大多是小批量的手工制品,質(zhì)量和品控上不見得就能超越大工廠的機器流水線作業(yè)。

并且,價格貴一般都代表馬力大,加速快,經(jīng)常是一個誤操作就有可能車毀人亡,真的不知道安全在哪里。

5.美系、德系比日系更安全

日系車很爛這個概念在很多車友心里已經(jīng)根深蒂固了,不過,用大數(shù)據(jù)來說,最安全的平價車,恰恰是本田和斯巴魯,日系車,碰撞測試的結果甚至比奔馳、寶馬都要好。而在美國高速公路安全保險協(xié)會的統(tǒng)計中,美國駕駛員死亡率較低的車型排名里,前十名里就有豐田、本田、日產(chǎn)等日系品牌的車型。

有車友會說,馬路上經(jīng)常看到日系車稍微撞一下就是一個坑,這么容易變形怎么就安全了?其實小拇指想說,安全性好不好,主要看車上的吸能部件(包括保險杠、防撞杠等)通過形變和位移能夠吸收多少碰撞能量,最終目的是保證駕駛員和乘客的安全。而不得不承認,日系車在這方面確實是做的比較好的。

6.底盤越高越好

底盤高無非是提高汽車的通過性,這在越野車上比較常見。然而這跟我們有什么關系?你是去參加越野大賽還是準備西藏自駕游?底盤高就代表著重心高,穩(wěn)定性差,為了彌補這一點,那就必須犧牲油耗來提升抓地力。相比之下,汽車底盤低,帶來的是更小的風阻,更高的穩(wěn)定性和更低的油耗。

7.手動擋比自動擋省油

要是放以前,小拇指絕對贊成這個說法。But,現(xiàn)在都什么年代了,還以為手動擋省油嗎?現(xiàn)在自動擋的車基本上是6速自動變速箱,相比手動擋的5速來說,轉(zhuǎn)速更低,換擋速度也更快,更何況現(xiàn)在還有7擋雙離合、8擋、甚至9擋變速箱,省油效果一點也不比手動擋差。

可能有的車友就不服了,別人開自動擋就是比我油耗低?。⌒∧粗副硎具@就是你的腳法問題了,如果是一腳油門踩到60碼這種玩法,神也幫不了你。

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