在2014年，特斯拉超級電池工廠Gigafactory（下文簡稱超級電池工廠）項目正式啟動，而時隔兩年之后，特斯拉近日公布有關工廠的最新消息和圖片，據悉，該工廠已經完成了一部分建設，并計劃在2020年完工，屆時可以實現每年生產50萬輛電動車的電池產能。

特斯拉超級電池工廠目前北端和南端已經開始建設，這兩個區(qū)域分別用于電池組和電池包的生產，這些部分將在一年內交付并投入生產。在保障了電池的供應后，特斯拉官方表示，將近40萬臺的MODEL 3訂單將能夠順利按照預訂時間交付。

不過，上文所介紹的完工部分僅僅只占到超級電池工廠總面積的14%左右，而全部的工程要到2020年才能完工，屆時，特斯拉將可以達到每年生產50萬輛電動車的產能（生產50兆瓦時的電池）。除此之外，超級電池工廠不僅僅為特斯拉電動車提供電池，它還將為無人機以及其它需要電池與能源的行業(yè)提供能源產品。

據了解，超級電池工廠是世界上占地面積最大的建筑。同時也是世界上使用面積第二大的建筑，如果足球場的的大小作為參照的話，該工廠有107個足球場那么大。而且當滿負荷生產時，特斯拉超級工廠的員工將達到6500人。

關于工廠的環(huán)保方面，因為特斯拉超級電池工廠在設計之初就是要成為一座零能耗工廠。它不會消耗任何化石燃料，也沒有天然氣管道網絡或者柴油發(fā)電機為其提供電力。因此，工廠配備多種緊急能源方案，包括可再生能源與儲存產品。整個工廠的屋頂將被太陽能電池板覆蓋，多余的電能將會通過特斯拉儲能設備儲存，以便在沒有光照時使用。

為了更加有效地用水，特斯拉超級工廠將擁有自己的水循環(huán)和處理設施。由于特斯拉電池組不包含任何有毒物質和重金屬，它們將在其使用生命周期結束時返回特斯拉超級工廠，在這里所有組件可以被分解和再利用，用以生產新的電池組。