十年磨一劍 試駕榮威(微博)RX5 2.0T自動(dòng)豪華版

2006年，榮威作為上汽旗下的全新品牌在國(guó)內(nèi)正式推出，眨眼間已經(jīng)過(guò)去10年了，從最早的750到如今的新秀360、550，榮威的進(jìn)步我們也是有目共睹。在前不久，榮威又發(fā)布了旗下首款SUV車型——榮威RX5，這款車可以說(shuō)是榮威10年經(jīng)驗(yàn)的集大成者，新車不僅造型大氣時(shí)尚，還搭載了與阿里巴巴集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)的智能車載系統(tǒng)，號(hào)稱國(guó)內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)汽車，因此一亮相就吸引了大批網(wǎng)友們的關(guān)注，那么這款新車的實(shí)際體驗(yàn)到底如何？我們一起來(lái)試駕看看。

試駕信息試駕時(shí)間：2016年7月試駕地點(diǎn)： 杭州試駕天氣：晴試駕里程：30公里撰文：李增旺圖片：李增旺新車指導(dǎo)價(jià)：9.98-18.68萬(wàn)元車輛提供：上汽榮威車輛信息：榮威RX5 30T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版發(fā)動(dòng)機(jī)形式：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量（ml）：1995最大功率（kW/rpm）：162/5300最大扭矩（Nm/rpm）：350/2500-4000長(zhǎng)/寬/高（mm）：4545*1855*1719軸距（mm）：2700變速箱：7速雙離合變速箱懸架形式：
前：麥弗遜式獨(dú)立懸架
后：多連桿獨(dú)立懸架贊：試駕時(shí)動(dòng)力總成表現(xiàn)驚艷，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校出色。貶：部分車型的性價(jià)比需要提高。

外觀：時(shí)尚大氣 線條富有張力

本次實(shí)拍車型為榮威RX5 20T自動(dòng)豪華版。相對(duì)于榮威家族幾位前輩們的成熟穩(wěn)重，RX5在車身看起來(lái)時(shí)尚大氣，緊跟潮流，迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還將東西方不同的文化元素融合在一起，相當(dāng)富有新意。

在車身尺寸上，榮威RX5也絕對(duì)屬于大塊頭的類型，其長(zhǎng)寬高均優(yōu)于吉利博越這款實(shí)力強(qiáng)大的對(duì)手。