2016年8月5日,2016未來汽車開發(fā)者大會將在上海新國際博覽中心舉行。本屆開發(fā)者大會設(shè)有嘉賓主題演講、三場圓桌沙龍、項目路演等精彩環(huán)節(jié)。不僅話題契合了當(dāng)前行業(yè)熱點,更值得期待的是,大會匯聚了新能源汽車業(yè)界的重量級代表人物,將碰撞出無窮的思想火花。
亮點一:大咖干貨演講
智電互動集團(tuán)董事長龐義成,既是未來汽車開發(fā)者大會的主辦方代表,同時也是"重新定義汽車"的推動者,將在大會上作致辭演講,分享對汽車電動化、智能化、輕量化、共享出行四大趨勢的深刻見解。
北京新能源總經(jīng)理鄭剛,在他的執(zhí)掌下,北汽新能源實現(xiàn)了激進(jìn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟布局,代工樂視、推無人汽車、共建分時租賃、眾籌充電樁建設(shè)….他讓一家資深國企釋放出非凡的創(chuàng)新活力,一切都"很互聯(lián)網(wǎng)范"。
智車優(yōu)行創(chuàng)始人沈海寅,曾任360副總裁、金山軟件集團(tuán)副總裁。放言"用小米模式造一輛比特斯拉更好的汽車"。
上述嘉賓將分享最接地氣的演講。
亮點二:"新老"勢力PK
江淮汽車營銷公司副總經(jīng)理汪光玉,負(fù)責(zé)江淮新能源汽車業(yè)務(wù),今年5月落實了江淮與蔚來汽車的代工合作?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)車企進(jìn)行合作,是實現(xiàn)量產(chǎn)的一條"捷徑"。與此同時,傳統(tǒng)車企也能通過代工或者是更深一層的合作為自身注入新的活力,形成雙贏局面。
云度新能源總經(jīng)理劉心文,以他為首的云度新能源班底,既有長年的汽車研發(fā)、采購、生產(chǎn)和營銷經(jīng)驗,又提出了諸多新穎的造車、賣車?yán)砟睢?br /> 時空電動總經(jīng)理陳峰,宣稱用互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)展新能源汽車,其核心是"車型定制"。時空在造車過程中提供車型的電池和市場推廣、銷售,整車企業(yè)相當(dāng)于"代工"的角色。時空造車已經(jīng)初具規(guī)模,并積極推動充換電模式。
游俠汽車董事長衛(wèi)俊,2015年12月加盟游俠汽車,他的另一重身份是西拓工業(yè)集團(tuán)董事長。這是他擔(dān)任游俠汽車董事長以來,第一次出席公眾會議。如何推動互聯(lián)網(wǎng)造車概念走向量產(chǎn)?從游俠身上也許能找到答案。
江淮是資深國企,又是新能源汽車領(lǐng)域的排頭兵。云度、時空、游俠等后來者也在崛起。汽車企業(yè)的工匠精神和互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新精神同樣值得尊重,共贏的機(jī)會在哪里?在"車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè):競合共贏"的沙龍中,上述嘉賓將帶來精彩的探討。
亮點三:頂尖技術(shù)人論道
國軒高科董事長李縝,他帶領(lǐng)的國軒高科已經(jīng)成為動力電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),2016年前四個月動力電池產(chǎn)量排名第三。專業(yè)從事鋰離子電池的及其材料的研發(fā)及生產(chǎn),主要的產(chǎn)品覆蓋磷酸鐵鋰材料、電芯、動力電池組、BMS系統(tǒng)及儲能型電池組。
上汽集團(tuán)乘用車公司技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍,他領(lǐng)導(dǎo)了上汽自主品牌新能源項目動力系統(tǒng)的開發(fā)工作,先后負(fù)責(zé)榮威混動、純電、插電式混動的開發(fā)工作,研發(fā)了比肩豐田、通用的EDU插電混動"綠芯"技術(shù),擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
大郡動力總經(jīng)理徐性怡,從"亨利·福特技術(shù)成就獎"獲得者到863電動汽車重大專項特聘專家,從福特汽車公司科學(xué)實驗室的部門經(jīng)理到上海御能動力科技有限公司的創(chuàng)辦者,他是具有國際視野的海歸技術(shù)派典型代表。
精進(jìn)動力CTO蔡蔚,先后就職歐美和亞洲的多所高校院所,曾為通用、戴姆勒、克萊斯勒、寶馬、艾力遜等公司主持設(shè)計過多款新能源汽車驅(qū)動電機(jī)。帶領(lǐng)企業(yè)實現(xiàn)電驅(qū)動總成的全部自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,新能源汽車商用車市場份額超過30%。
集合了整車、電池、電機(jī)重點企業(yè)的頂尖技術(shù)領(lǐng)頭人,將重點探討"未來汽車的技術(shù)起點和路徑",廓清變革的圖景和路徑,推動未來汽車的技術(shù)交鋒和產(chǎn)業(yè)合作。
亮點四:大智慧玩轉(zhuǎn)新出行
電咖汽車董事長李春,致力于以用戶為中心,打造智能智聯(lián)的電動汽車生態(tài)生活方式,通過"產(chǎn)品、便捷、簇群、玩樂、生態(tài)"五個方面構(gòu)建智慧的電動汽車用戶模式,從而顛覆傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)模式和營銷方式。
康迪集團(tuán)董事長胡曉明,一手創(chuàng)立了國內(nèi)首個電動汽車分時租賃服務(wù)——"微公交",集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統(tǒng)公交模式之優(yōu)點,合立體車庫與自動充換電于一體,在全國多個城市迅速鋪展開來。
小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩,曾主導(dǎo)廣汽新能源汽車及智能汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)和多款車型項目管理工作。從廣汽到創(chuàng)業(yè)造車,他率領(lǐng)團(tuán)隊要打造一款屬于城市青年的酷炫純電SUV,計劃采用租售結(jié)合的方式運營,給年輕客戶全新的使用體驗。
中瑞德科工業(yè)設(shè)計有限公司(CSG)創(chuàng)始人王超,作為一名頂尖汽車設(shè)計師,他更廣為人知的是"手工帝老爸"的稱號,親手打造一輛兒童電動跑車。他深諳用戶出行需求,設(shè)計了開云PICKMAN皮卡、C2微型電動車等多款新穎又實用的車型。
電動化、智能化等趨勢必然帶來汽車出行的變革,如何尋求更友好、更便利、更便宜的出行方式?上述嘉賓將帶來深入探討。
亮點五:專場路演秀
路演環(huán)節(jié)將展示最個性的技術(shù)和最創(chuàng)新的項目,特設(shè)明星評委與現(xiàn)場觀眾面對面互動環(huán)節(jié),邀請車企高管、工程師大牛、名家學(xué)者,以一對一的形式點評交流。大會將邀請紅杉資本、KPCB、鼎輝、北極光、金沙江、軟銀等重磅投資機(jī)構(gòu)現(xiàn)場聆聽參與者介紹,讓資本來為好項目推波助瀾!
從2014年至今,第一電動網(wǎng)已經(jīng)成功舉辦兩屆開發(fā)者大會,作為全球新能源汽車大會的造星平臺,每年都廣發(fā)英雄帖,力邀頂尖的應(yīng)用開發(fā)者、項目精英、技術(shù)大牛、業(yè)界領(lǐng)袖、投資大鱷參加。百年的汽車生態(tài)和價值鏈正在重構(gòu),讓工程師沖破工業(yè)時代枷鎖,讓供應(yīng)鏈推動技術(shù)和生產(chǎn)進(jìn)步,讓用戶參與產(chǎn)品優(yōu)化和定義,這是我們推動未來汽車開發(fā)者計劃的初衷。聚集未來汽車的定義者們,為汽車工程師、汽車相關(guān)專業(yè)師生、汽車發(fā)燒友、創(chuàng)業(yè)公司等,提供展示才華與實現(xiàn)夢想的平臺,真正參與到變革中,挖掘有價值的人/團(tuán)隊/企業(yè),與用戶和新能源車企、供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,共同推進(jìn)重新定義汽車進(jìn)程。
8月4-6日,第一電動網(wǎng)還將同期舉辦2016全球新能源汽車大會(上海)交易展覽會,設(shè)有物流車大會、買家團(tuán)集團(tuán)采購會、供應(yīng)鏈采配會、新能源購車節(jié)等豐富活動,力促達(dá)成合作與交易。歡迎申請報名,充分展示項目、洽談合作、拓展資源!