艾瑞澤是奇瑞汽車旗下的家轎系列,目前已推出包括艾瑞澤3(參配、圖片、詢價)、艾瑞澤5和艾瑞澤7(參配、圖片、詢價)這三款產(chǎn)品。在這個系列中,不久前推出的艾瑞澤5目前月銷量已達1萬輛以上,但今年6月艾瑞澤3與艾瑞澤7這兩款車單月銷量合計不到300臺。
今日,新款艾瑞澤7正式上市,新車的上市將成為繼艾瑞澤5之后又一款承擔轎車系列銷量重任的產(chǎn)品。然而從目前的局面來看,如新艾瑞澤7在銷量上不能快速提升,奇瑞或將從戰(zhàn)略意義上“放棄”多款轎車產(chǎn)品。
網(wǎng)通社走訪多家奇瑞經(jīng)銷商后得知,艾瑞澤5自上市以來銷售情況較為火爆,反觀艾瑞澤3和艾瑞澤7這兩款車型近半年來走量情況并不理想,與艾瑞澤5相比幾乎忽略不計。
一位奇瑞經(jīng)銷商負責人向網(wǎng)通社表示:“目前艾瑞澤5是我們的主銷產(chǎn)品,盡管艾瑞澤7處于新老交替階段,但是由于市場的壓力不斷釋放,使得新款艾瑞澤7的表現(xiàn)只能持觀望態(tài)度。就整體而言,奇瑞的大投入并沒有得到‘回報’。
此外,根據(jù)奇瑞汽車規(guī)劃,今年下半年僅有兩款SUV車型推出。今天上市的新艾瑞澤7將和艾瑞澤5一起承擔轎車系列銷量的重任。而改款上市的新艾瑞澤7能否扭轉其近半年來的低迷銷量仍屬未知。
有業(yè)內(nèi)資深人士向網(wǎng)通社表示:艾瑞澤7上市之初,奇瑞請了很多國外設計師與設計團隊。而就目前艾瑞澤7的銷售情況來看,這樣的大手筆的投入?yún)s沒有帶來預期的銷量。在艾瑞澤5上市后,艾瑞澤7的銷量進一步萎縮,在市場中無法與吉利帝豪等車型抗衡。