據(jù)路透社報道，由于銷量驟跌，通用正重新定位在印度的戰(zhàn)略規(guī)劃，再評估在印度的10億美元的投資，并暫停為該國引入新車平臺。

通用汽車之所以重新評估印度市場，是因為該公司2015財年（2015.4.1-2016.3.31）印度銷量驟跌了近40%，占據(jù)印度乘用車市場的份額不到1%。銷量的下滑，以及各國對柴油車監(jiān)管的加強促使該公司展開重新規(guī)劃。

2015年，通用宣布將在印度投資10億美元，通過改善生產(chǎn)基地，推出戰(zhàn)略性產(chǎn)品，增加占印度國內(nèi)市場份額，使印度成為其全球出口中心。

通用印度營銷副總裁（參配、圖片、詢價）Jack Uppal在接受路透社采訪時指出，“10億美元的投資額是為了推出新產(chǎn)品線。由于生產(chǎn)規(guī)劃發(fā)生改變，投資額也將隨之調(diào)整?！鄙鲜鐾顿Y規(guī)劃包含Spin MPV的生產(chǎn)，以及為新興市場引入低成本車型所設(shè)計的新模塊化平臺。

通用印度分公司發(fā)言人Swati Bhattacharya在一份郵件聲明中向路透社指出，“我們正對公司旗下在印度的未來產(chǎn)品規(guī)劃做詳細的審查。在明確產(chǎn)品陣容規(guī)劃后，我們?nèi)匀粫谠搰顿Y生產(chǎn)全新車型。”

新的模塊化平臺將幫助通用在印度等傾向廉價車的新興市場推出具有競爭性的車型，目前這些市場被瑪魯?shù)兮從竞同F(xiàn)代汽車所壟斷。

Uppal稱，雖然Spin MPV推出計劃遭到叫停，通用將很快為印度帶來一款緊湊型SUV，該公司還計劃于2017年推出類似于雪佛蘭Beat Activ掀背車和Essentia緊湊型車的小型車，以提振銷量。

印度乘用車市場預(yù)計將在2020年成為全球第三大單一市場，而該市場的消費者對價格十分敏感。通用不是唯一一家想要打開這一市場的外資車企。大眾、日產(chǎn)及其他車企均推出戰(zhàn)略措施，以提升在印市場份額。

通用在亞太地區(qū)的戰(zhàn)略重組引發(fā)印度戰(zhàn)略的調(diào)整。2015年，該公司表示，正叫停旗下位于印度尼西亞的一家主組裝廠的投產(chǎn)，并停止雪佛蘭愛唯歐（參配、圖片、詢價）在泰國的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而為東南亞市場提供更多的SUV和皮卡。