騰訊汽車訊 北京時間7月25日消息，據livemint網站報道，在就任通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官一年后，瑪麗·巴拉（Mary Barra）近日考察了通用汽車在印度的公司，并宣布了一項徹底整頓當地業(yè)務部門的計劃。該計劃包括三項關鍵舉措，這些舉措也是業(yè)已失敗的、通用汽車印度部門復興戰(zhàn)略的核心內容。
在其他方面，瑪麗·巴拉希望關閉通用在印度古吉拉特邦Halol的制造工廠。另外將斥資10億美元擴建位于哈拉施特拉邦Talegaon的工廠，并計劃在印度市場推出10款新車型。這些新車型將包括通用汽車未來五年內多個更新升級版本。由于監(jiān)管政策的不確定性和消費者個人喜好的變化，通用目前決定暫時凍結自己在印度的投資項目和產品計劃。
在此前的一份聲明中通用公司曾表示，位于印度古吉拉特邦Halol的制造工廠將會持續(xù)生產到2017年3月，以后再進行關停。了解通用相關計劃的兩位知情人士向外界表示，由于通用汽車計劃明年年初在印度市場推出一款Tavera新車型，因此這家工廠的可能繼續(xù)以生產一種車型的方式進行，當然也不排除轉變?yōu)樯a另外一種車型。
在印度市場，通用汽車需求最旺的車型就是Tavera，約占其銷售總量的五分之二。另外一位知情人士表示：通用正在衡量“將位于Halol工廠的總裝線轉移到位于Talegaon的工廠，但又認為這種做法在經濟上不可行?！?/P>
通用汽車公司發(fā)言人在回應Mint’問題的一份郵件中表示：“我們正在探討一些關于Halol工廠去向的問題，包括出售這家工廠的可能性。出售這家工廠的方案中也許會涵蓋與其相關的制造合同，其目的就在于確保雪佛蘭Chevrolet車型升級的連續(xù)性。本次擴張將會確保原工廠員工、供應商和其他利益相關者均得到有序過渡。
通用汽車位于Halol的工廠是其在印度國內擁有的兩大制造工廠之一，該工廠每年的整車制造能力為12.7萬輛。另外一家工廠就是位于Talegaon的制造工廠，其產能為16萬輛每年。由于近年來通用汽車在印度汽車市場的銷售不溫不火，這兩家工廠的產能也無法得到有效利用。
盡管通用汽車進入印度市場已經有二十多年時間，但卻未能有利占據印度國內市場，目前其在印度市場的份額不足1%。截止到第二季度6月份，通用汽車在印度市場的月平均銷售量僅為1172輛。與上年同期相比，出現67%的下滑。
多種不利因素
通用汽車公司發(fā)言人在回應外界一份詳細問卷調查的郵件中表示：“除了消費者喜好發(fā)生轉變以外，來自政府監(jiān)管政策的不確定性也是銷售下滑的主要原因。跟其他競爭對手一樣，我們正在密切關注這些變化對公司經營造成的影響。根據目前的局面，我們正在對未來印度市場的產品計劃進行全面檢討?！?/P>
現在，在印度乘用車市場出現一種根本性的轉變。消費者對汽車的喜好已經從過去的小汽車開始向越野車或者SUV車轉變。目前這些車型占印度汽車市場銷量的四分之一。而印度國內相關的監(jiān)管政策也在不斷變化，比如，印度最高法院近期就開始對柴油發(fā)動機車輛提出限制銷售條令。該監(jiān)管條令的推出有利于汽油車輛的銷售，也促使部分汽車制造企業(yè)開始重啟返工產品戰(zhàn)略。
電視頻道ET在7月15日首次報道稱，一些身份不詳的人士向這家電視臺透露，通用汽車此前宣布的10億美元投資計劃目前正處在一種不確定時期內。這家電視臺的發(fā)言人稱，通用汽車還推遲了其在印度的零部件制造和供應計劃，轉而開始全面審查在印度的未來生產計劃，并且也暫時擱置了其在印度生產所有新車型的未來投資計劃，這一計劃的初衷是在印度建立通用全系列產品的組合銷售。
作為早期計劃的一部分，通用汽車準備2019年以前在印度市場推出來自全球新興市場平臺的多個車型。這些車型包括一款轎車、一款掀背車和一款SUV車。上個月，通用汽車宣布其已經擱置了Spin車型的生產計劃，通用Spin是一款多功能用途車。
通用汽車公司的發(fā)言人表示：“我們目前有一個規(guī)模巨大的計劃，準備在未來一年時間里推出至少五款新一代雪佛蘭車型，這些車型包括新一代Trailblazer，新一代Beat，Essentia，新一代科魯茲（參配、圖片、詢價）和Beat Activ車型。除了近期內的產品組合以為，我們不會對任何未來產品發(fā)表評論。”
近期內發(fā)布的大多數通用車型都是已有車型變種的改進版本。
來自汽車市場預測和分析公司IHS Automotive的副總裁（參配、圖片、詢價）普尼特·古普塔(Puneet Gupta)表示：“通用汽車在印度的市場份額已經被嚴重侵蝕，但是這家公司似乎并不急于收復市場。”普尼特·古普塔還指出，通用明年在印度推出針對大眾市場的新車型只有一款Beat掀背車。與其他競爭對手相比，這款車型的轎車版本Essentia已經非常過時了。
去年9月，通用汽車試圖關閉位于Halol的工廠，但此舉遭遇來自古吉拉特邦政府的批評，當地政府質疑通用汽車關停一家運行正常的工廠動機。一位來自當地政府的高級官員表示：“事實上，我們跟通用進行過接觸，并建議他們在位于Gujarat的工廠增加投資。印度政府已經為通用提供了接近80億印度盧比的激勵資金。”
據本文開頭中兩位知情人士的消息，在結束對通用汽車公司印度部分的審查后，以瑪麗·巴拉為首的通用高層管理團隊預期將在明年年初對中國進行訪問。通用汽車的發(fā)言人拒絕對瑪麗·巴拉的印度之行發(fā)表評論，并表示：“我們不對公司管理團隊未來的出訪計劃做任何評論。”
