蘋果的電動(dòng)汽車項(xiàng)目Project Titan目前幾乎已經(jīng)算是公開(kāi)的秘密了，但這樣一臺(tái)汽車究竟會(huì)何時(shí)發(fā)布，這還很難有一個(gè)準(zhǔn)確的說(shuō)法。雖然早期報(bào)道給出的時(shí)間是2019年，但也有預(yù)測(cè)稱會(huì)在2020年。而根據(jù)最新的消息，蘋果已經(jīng)把Project Titan推遲到了2021年。

據(jù)報(bào)道，這一次的消息來(lái)自一名曾經(jīng)短暫參與過(guò)Project Titan項(xiàng)目的蘋果前軟件工程師Brian Sumner。據(jù)此人爆料，蘋果原本希望在2020年推出自己的電動(dòng)汽車，但隨后把日期推遲到了2021年。

在今年1月份，Project Titan項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人Steve Zadesky因個(gè)人原因離開(kāi)了工作16年的蘋果。而根據(jù)最近的報(bào)道，蘋果的這個(gè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擁有大約600名員工。今年5月份，又有消息稱蘋果打算開(kāi)發(fā)自己的電動(dòng)汽車充電解決方案。

根據(jù)Summer的爆料，自家的三兄弟此前都在Project Titan團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)軟件開(kāi)發(fā)，以捕捉蘋果汽車所生成的巨大數(shù)據(jù)。據(jù)推測(cè)，這些數(shù)據(jù)將會(huì)被上傳至蘋果服務(wù)器，讓蘋果改善自動(dòng)駕駛技術(shù)并提高其準(zhǔn)確性。

報(bào)道稱，如果蘋果打算獨(dú)立處理自動(dòng)駕駛汽車的所有需求——而不是像特斯拉一樣把部分?jǐn)?shù)據(jù)任務(wù)分載到亞馬遜AWS云服務(wù)——那他們就必須大幅改善自己的云架構(gòu)。根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)公司DeepMap的說(shuō)法，一輛自動(dòng)駕駛汽車行駛1英里會(huì)生成2-10GB的數(shù)據(jù)量。

至于蘋果的第一代電動(dòng)汽車是否會(huì)具備自動(dòng)駕駛功能，這目前還并不明確。