????7月22日神州專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)主體神州優(yōu)車(chē)(838006)正式掛牌新三板，當(dāng)日漲幅高達(dá)13%，總市值也攀升至418億元。作為國(guó)內(nèi)首家網(wǎng)約車(chē)概念股，神州優(yōu)車(chē)同時(shí)成為新三板實(shí)業(yè)板塊市值最大公司，成為新的“股王”。
????神州優(yōu)車(chē)深度聚焦出行和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，旗下包括神州租車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)、神州買(mǎi)賣(mài)車(chē)和神州閃貸四大板塊業(yè)務(wù)。神州優(yōu)車(chē)也是神州專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)主體公司。今年以來(lái)神州優(yōu)車(chē)已經(jīng)融資58.09億元，掛牌之后更是打通融資渠道，在掌握充足的子彈后，神州優(yōu)車(chē)生態(tài)鏈已經(jīng)悄然布局，汽車(chē)電商大戰(zhàn)即將開(kāi)打。
????專(zhuān)車(chē)局面已定
????早在4月份神州優(yōu)車(chē)剛提出新三板掛牌要求時(shí)，董事長(zhǎng)陸正耀就大膽表示，專(zhuān)車(chē)大戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束。當(dāng)時(shí)媒體很難理解陸的說(shuō)辭。但是從2015年一季度到2016年一季度的的專(zhuān)車(chē)發(fā)展速度看，專(zhuān)車(chē)盈利可期，成為“專(zhuān)車(chē)第一股”后，神州專(zhuān)車(chē)已經(jīng)完全有把握確定，專(zhuān)車(chē)大戰(zhàn)結(jié)束。
????與其他網(wǎng)絡(luò)約車(chē)不同的是，神州專(zhuān)車(chē)采用“專(zhuān)業(yè)車(chē)輛，專(zhuān)業(yè)司機(jī)”的B2C經(jīng)營(yíng)模式，“車(chē)輛均來(lái)自神州租車(chē)及其它第三方汽車(chē)租賃公司，并配備經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選的專(zhuān)業(yè)司機(jī)”，而其他網(wǎng)絡(luò)約車(chē)，僅僅是一個(gè)平臺(tái)，通過(guò)高額補(bǔ)貼，吸引私家車(chē)加盟。這種情況下，神州專(zhuān)車(chē)憑借專(zhuān)業(yè)服務(wù)，良好的市場(chǎng)口碑，已經(jīng)對(duì)客戶(hù)有著強(qiáng)烈的粘性。另一方面，公司憑借強(qiáng)大的需求，能夠降低用車(chē)成本，取得規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
????與其他網(wǎng)絡(luò)約車(chē)在大中小城市遍地開(kāi)花追求最大不同，神州專(zhuān)車(chē)更看重做強(qiáng)，在最有消費(fèi)能力的的55個(gè)大城市運(yùn)營(yíng)。
????從神州專(zhuān)車(chē)單均凈收入看，2015年第一季度為11.32元，2016年第一季度則為單均凈收入41.7元，增長(zhǎng)接近3倍。從日均單量來(lái)看，2015年一季度，神州專(zhuān)車(chē)日均單量為3.76萬(wàn)，2016年一季度為26.03萬(wàn)，同比增長(zhǎng)近6倍。從單均成本看，2015年第一季度為135.04元，2016年第一季度則為65.11元。同比降低51.78%，單均凈收入與單均成本正漸趨接近。
????2015年6-12月單均金額已超過(guò)80元。此前公司董事長(zhǎng)陸正耀測(cè)算，每天行車(chē)總成本500多元。如果未來(lái)每個(gè)司機(jī)每天平均能夠接14單，這樣每單成本就在40元左右，公司已經(jīng)完全盈利，且毛利率高達(dá)50%。根據(jù)測(cè)算，神州專(zhuān)車(chē)目前僅僅每天7單左右，屆時(shí)市場(chǎng)和利潤(rùn)都將足夠可觀，目前大城市出租車(chē)每天接單普遍在20單以上。
????在租賃車(chē)輛費(fèi)用和司機(jī)工資都屬于固定成本下，神州專(zhuān)車(chē)的單位成本還將不斷下降，且不受行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的影響，盈利可期。神州優(yōu)車(chē)預(yù)計(jì)，公司2016年凈利潤(rùn)仍將虧損15億元，到2017年公司將開(kāi)始盈利，當(dāng)年凈利潤(rùn)達(dá)到30億元，并繼續(xù)增長(zhǎng)。
????陸正耀此前很自信地表示，“專(zhuān)車(chē)大戰(zhàn)在神州看來(lái)，已經(jīng)結(jié)束，我們已經(jīng)贏了。”
????根據(jù)羅蘭貝格報(bào)告，2015年平均實(shí)際專(zhuān)車(chē)出行次數(shù)僅約50萬(wàn)次/天，市場(chǎng)規(guī)模僅僅80億元。但是隨著潛在需求不斷被替換、升級(jí)，2020年中國(guó)每日專(zhuān)車(chē)出行次數(shù)將增長(zhǎng)至約2210萬(wàn)次/天，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約5000億元，行業(yè)年平均復(fù)合增速達(dá)129.3%。
????悄然布局汽車(chē)電商
????掛牌新三板的神州優(yōu)車(chē)，主營(yíng)業(yè)務(wù)早已不再局限于專(zhuān)車(chē)出行。除專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)，神州優(yōu)車(chē)旗下的控股子公司已經(jīng)將觸角伸向了汽車(chē)電商、汽車(chē)金融等汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)閉環(huán)基本形成。而2016年將是公司汽車(chē)電商大力發(fā)展的一年。
????“專(zhuān)車(chē)這仗已經(jīng)打完了，所以今年我們會(huì)集中精力打電商這一仗。”陸正耀話(huà)音剛落，電商布局已經(jīng)悄然開(kāi)始。并且放出豪言，“汽車(chē)電商會(huì)做到國(guó)內(nèi)最大”。
????2016年4月，在遞交新三板掛牌申請(qǐng)的同時(shí)，公司控股收購(gòu)了神州買(mǎi)賣(mài)車(chē)及其子公司，并建立了汽車(chē)電商平臺(tái)，用于未來(lái)開(kāi)展線(xiàn)上線(xiàn)下的汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。
????陸正耀稱(chēng)，神州優(yōu)車(chē)電商板塊的目標(biāo)是打造中國(guó)最大的線(xiàn)上和線(xiàn)下相結(jié)合的汽車(chē)電商平臺(tái)。這個(gè)電商平臺(tái)線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合，可以完成一個(gè)完整的閉環(huán)交易。而且全國(guó)布局，除了可以滿(mǎn)足購(gòu)買(mǎi)車(chē)之外，還可以滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的需求。他介紹，“我們將顛覆現(xiàn)有的汽車(chē)的整個(gè)銷(xiāo)售體系。今年這個(gè)項(xiàng)目上我們的投入不會(huì)低于100億人民幣。”
????同時(shí)，將引進(jìn)一家線(xiàn)上資源非常豐富的戰(zhàn)略合作伙伴，利用合作伙伴在互聯(lián)網(wǎng)流量、數(shù)據(jù)和客戶(hù)資源方面的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合公司在線(xiàn)下和產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建一個(gè)線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的汽車(chē)的電商平臺(tái)。4月，公司與阿里巴巴簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在“互聯(lián)網(wǎng)＋汽車(chē)”領(lǐng)域進(jìn)行全方位的戰(zhàn)略合作。在雙方戰(zhàn)略合作的總體框架下，雙方將首先在汽車(chē)電商、大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)、高精地圖及出行大數(shù)據(jù)、云計(jì)算應(yīng)用、智能汽車(chē)等方面推進(jìn)合作。
????陸正耀預(yù)計(jì)，到明年6月以前會(huì)在全國(guó)構(gòu)建500家以上規(guī)模和4S店類(lèi)似的落地門(mén)店，覆蓋全國(guó)各地。預(yù)計(jì)2017年整個(gè)電商平臺(tái)的銷(xiāo)售量會(huì)在60-80萬(wàn)臺(tái)，包括了新車(chē)和二手車(chē)。
????“我們覺(jué)得這個(gè)市場(chǎng)的前景是非常大的，以及我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域還是占有非常大的優(yōu)勢(shì)。銷(xiāo)量方面，因?yàn)檫@里面包括新車(chē)、二手車(chē)，我想還是一個(gè)天文級(jí)的市場(chǎng)”。
