后排空間同級(jí)少有 試駕B級(jí)車(chē)新標(biāo)桿全新邁騰
2016-07-22 14:14:00 來(lái)源:騰訊汽車(chē)

后排空間同級(jí)少有 試駕B級(jí)車(chē)新標(biāo)桿全新邁騰

前段北京車(chē)展(微博)(微博)期間一汽-大眾發(fā)布了全新一代邁騰(參配、圖片、詢價(jià)),新車(chē)采用了MQB平臺(tái),可以說(shuō)做到了全面升級(jí),而短短在2個(gè)月后,大眾官方便把大量新車(chē)運(yùn)抵廈門(mén)舉辦了全國(guó)媒體試駕會(huì),之所以這般迅速我想跟同級(jí)競(jìng)品車(chē)紛紛改款或換代不無(wú)關(guān)系。那么今天我們就來(lái)看看全新一代邁騰在更換平臺(tái)后到底有著怎樣的表現(xiàn)。

后排空間同級(jí)少有 試駕B級(jí)車(chē)新標(biāo)桿全新邁騰

試駕全新一代邁騰

首先我們來(lái)看看邁騰所在的中型車(chē)市場(chǎng)的大環(huán)境,它的最大對(duì)手就是來(lái)自大眾自家的帕薩特(參配、圖片、詢價(jià)),在今年1月帕薩特推出了中期改款車(chē)型,雖然采用了全新的家族式前臉,但依舊采用了“B7”的PQ46平臺(tái),所以此次推出的“B8”全新一代邁騰將領(lǐng)先于帕薩特一步換代,在產(chǎn)品力方面更具優(yōu)勢(shì)。

后排空間同級(jí)少有 試駕B級(jí)車(chē)新標(biāo)桿全新邁騰

試駕全新一代邁騰

而說(shuō)到大眾的MQB模塊化平臺(tái),就不得不說(shuō)在去年10月斯柯達(dá)推出的全新速派(參配、圖片、詢價(jià)),它成為了大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的首款采用MQB平臺(tái)的中型車(chē),新車(chē)無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是駕駛感受都得到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。在全新一代邁騰上市之前相信它也會(huì)給現(xiàn)款車(chē)型不小的壓力。

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試駕全新一代邁騰

而在同級(jí)中還存在像別克君越(參配、圖片、詢價(jià))這樣凸顯美系豪華的競(jìng)品,再換代之后同樣產(chǎn)品力有了明顯提升,而目前在售的現(xiàn)款邁騰無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾相比對(duì)手都比較欠缺新鮮感,所以一汽-大眾有必要加快全新一代邁騰的換代速度。那么今天我們?cè)囻{的全新一代邁騰到底在在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)如何,在同級(jí)對(duì)手中是否值得推薦呢?

后排空間同級(jí)少有 試駕B級(jí)車(chē)新標(biāo)桿全新邁騰

試駕全新一代邁騰

下面我們就來(lái)看看全新邁騰到底有著哪些變化:采用新平臺(tái)后車(chē)身尺寸明顯提升后排空間幾乎同級(jí)無(wú)敵;此外動(dòng)力方面大幅提升且燃油經(jīng)濟(jì)性更出色;整車(chē)減重85kg同時(shí)車(chē)身強(qiáng)性提升;內(nèi)飾豪華感更強(qiáng);采用諸多同級(jí)領(lǐng)先科技配置等。

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