【說明】這本來是個(gè)內(nèi)部的編輯手記，后來想了想還是決定發(fā)出來給大家看。我們樂于分享，也樂于和大家一起聊車，以及汽車相關(guān)的一切。

試駕時(shí)間：2016/07/18

周一/說下一陣兒就下一陣兒的那種煩人雨

編輯：王騰宇

試駕車型：上汽榮威(微博)RX5 30T·自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版（次頂配）

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T（最大功率162kW/最大扭矩350Nm） 變速器：6速雙離合

官方指導(dǎo)價(jià)16.68萬元，如嫌貴可以考慮排量稍低的1.5T車型們。

啰嗦在前

憑借那雙矩陣式LED大燈，榮威RX5在北京車展(微博)上首次亮相就給我留下了深刻印象，我的第一反應(yīng)就是：嗯，這下華系自主品牌SUV又要熱鬧好一陣兒了。本以為它要靠臉吃飯的，結(jié)果沒想到卻搞出一套很有特色的互聯(lián)網(wǎng)概念。關(guān)于這輛車詳細(xì)的評(píng)測內(nèi)容這里就不贅述了，可以點(diǎn)擊：什么原因讓馬云也想買幾輛？ 評(píng)測榮威RX5查看，而我這次體驗(yàn)只想搞清楚一個(gè)問題：打著互聯(lián)網(wǎng)概念的汽車究竟能不能給日常駕駛和生活帶來方便？

互聯(lián)網(wǎng)汽車能不能給日常駕駛和生活帶來方便？

榮威RX5的互聯(lián)網(wǎng)概念基于的是與阿里巴巴共同開發(fā)的一套YunOS智能互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)際體驗(yàn)完之后可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，這套系統(tǒng)接入互聯(lián)網(wǎng)的部分更像是一個(gè)阿里集團(tuán)旗下產(chǎn)品所構(gòu)成的小型生態(tài)圈，因?yàn)榘颂詫?、高德?dǎo)航以及蝦米音樂在內(nèi)的各種功能。

但其實(shí)也還好，沒必要去排斥，畢竟開車的時(shí)候有聽音樂的需求、有導(dǎo)航的需求，而因此所需的流量需要通過淘寶來（參配、圖片、詢價(jià)）買單。對(duì)了，想使用這套系統(tǒng)必須在最開始登錄一個(gè)淘寶賬號(hào)才行，否則就連收音機(jī)都用不了……

當(dāng)然，這些背景都不重要，重要的是其功能好不好用。

先說說導(dǎo)航。好用嗎？還不錯(cuò)。不少人一直在哭著喊著地抱怨各家主機(jī)廠所做的導(dǎo)航體驗(yàn)不好、我要用手機(jī)導(dǎo)航、我要用高德……嗯，這回該高興了。畢竟是自家在推的產(chǎn)品，能看出高德在其優(yōu)化上下了不少功夫，相比那些與第三方配件生產(chǎn)商（比如抬頭顯示器廠商、行車記錄儀廠商）合作的產(chǎn)品要給力得多，無論是流暢度還是定位準(zhǔn)確性都做得很好，更贊的是導(dǎo)航可以在儀表盤中間的顯示屏上清楚顯示：

另外，在導(dǎo)航上他們還推出了車機(jī)與手機(jī)高德互聯(lián)的功能，就是說可以將在手機(jī)上設(shè)置的導(dǎo)航信息發(fā)送到車?yán)铩＿z憾的是目前無論安卓版還是蘋果版高德手機(jī)客戶端上都沒有更新此功能，沒能實(shí)際體驗(yàn)到，期待一下更新吧。

手機(jī)客戶端上目前還沒有“連接汽車”的選項(xiàng)。

再來說說我覺得更適合10.4英寸高清觸控電容屏的“舒適便捷”設(shè)置。車上裝個(gè)高清大屏，如果不能拿來看電影，也許最大的優(yōu)勢就是可以將各項(xiàng)功能設(shè)置分化的更細(xì)膩，而且可以“一目十行”，不用翻來翻去，也不用一級(jí)一級(jí)地進(jìn)進(jìn)出出，這是傳統(tǒng)的物理按鍵或者小屏幕所無法比擬的。

比如榮威RX5上的“舒適便捷”菜單下包括了電動(dòng)后備廂開啟角度調(diào)節(jié)（最小可設(shè)置開啟40%）、伴我回家亮燈時(shí)間（30秒、60秒、90秒）、鑰匙解鎖所有車門還是只有駕駛位車門等等。

其中感覺最打動(dòng)人的應(yīng)該是“自動(dòng)模式風(fēng)量”這一項(xiàng)，有“高、中、低”三檔可選，這樣的話可以根據(jù)自己的喜好來控制自動(dòng)空調(diào)風(fēng)量的大小，不用再飽受一打開自動(dòng)空調(diào)就會(huì)吹出大風(fēng)的折磨，不知道在這一點(diǎn)上有多少人會(huì)有共鳴……

接下來說說方便的預(yù)約保養(yǎng)。這套系統(tǒng)里專門有個(gè)“車輛狀態(tài)”，里面會(huì)有關(guān)于車輛健康及保養(yǎng)方面的一些信息，最重要的是你可以通過這個(gè)功能，在車?yán)锞湍茴A(yù)約到最近4S店的保養(yǎng)服務(wù)，如果預(yù)約的店當(dāng)天工位已滿還會(huì)提示你并能自動(dòng)換成另一家，再也不用打電話挨個(gè)問了。唯一覺得不爽的地兒就是這個(gè)“健康分?jǐn)?shù)”，你告訴我車很健康，但就是不給滿分，這讓像我這種有強(qiáng)迫癥的人還怎么愉快地開車……

系統(tǒng)界面中比較顯眼的，還有個(gè)“道路救援”，共有三種可選，不過每一家所提供的服務(wù)都不太一樣，即使相同的服務(wù)選擇不同的救援也會(huì)有不同的價(jià)格，這個(gè)得具體問題具體分析了，好在價(jià)格比較透明，而且操作起來簡單，如果真遇到比較麻煩的事兒不會(huì)手忙腳亂不知道找誰，比如車沒油拋錨了……

這里還有個(gè)比較好玩兒一點(diǎn)的功能，就是車載影像的一鍵分享，從上面的介紹來看，有了這個(gè)功能，只需要按一下方向盤上的某個(gè)預(yù)留按鈕，就可以隨時(shí)將路上所發(fā)生的事、看到的景同步到你的朋友圈、微博或QQ上了，一邊開車一邊享受被點(diǎn)贊的樂趣。不過這個(gè)功能需要一個(gè)外部設(shè)備，還得從官方渠道購買才行。

之前體驗(yàn)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的時(shí)候整理了下自己的“配置觀”（最下面有鏈接喔~），接下來想借著這套系統(tǒng)說說自己的“操作觀”（啥都能成“觀”，嗯，奏是任性）。對(duì)于車機(jī)來說，我不是很喜歡這種幾乎將所有物理按鍵都取消的做法，雖然這套系統(tǒng)無論是流暢度、清晰度都表現(xiàn)不錯(cuò)，但對(duì)于一個(gè)正在開車的人來講，無法對(duì)某些常用功能進(jìn)行盲操作勢必會(huì)產(chǎn)生一定的麻煩，比如空調(diào)溫度、風(fēng)量大小等。

估計(jì)設(shè)計(jì)這套系統(tǒng)的工程師們也想到過類似的問題，所以他們以一種看起來更方便的方式來解決：語音控制。下面來感受下之前同事錄制的一段語音控制測試視頻：

總結(jié)

在這個(gè)幾乎每個(gè)人都離不開網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代中，將車接入互聯(lián)網(wǎng)本身就是件讓人興奮的事，在生活的方方面面都有可拓展、開發(fā)的可能性。目前這款榮威RX5的系統(tǒng)還處于第一版，誰知道后續(xù)的升級(jí)會(huì)帶來什么樣的驚喜呢？如果有一天可以在回家的路上直接語音提前叫外賣，而不需要操作手機(jī)，如果不光可以在家里通過APP遠(yuǎn)程控制車內(nèi)的空調(diào)，還能反過來可以在車?yán)镆绘I設(shè)定家里的溫度……那還是挺值得期待的。

我才不說還有更多手記可看呢?。兀?/P>

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(易車)