科魯茲（參配、圖片、詢價(jià)）作為雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)的銷量支柱，自然成為品牌重要的戰(zhàn)略車型。7月20日，全新科魯茲正式上市，新車在尺寸上有著大幅度提升，配置也更有優(yōu)勢(shì)，下面網(wǎng)通社將解讀全新科魯茲與老款車型的不同之處。

此次上市的全新科魯茲共分為7個(gè)配置，售價(jià)10.99萬元—16.99萬元，包含4款搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型和3款采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。相比老款車型，全新科魯茲售價(jià)區(qū)間與之完全相同。

車身尺寸：全面提升

全新科魯茲的車身尺寸相比老款車型而言進(jìn)行了全面提升，新車型長(zhǎng)/寬/高分別為4666/1807/1460毫米，軸距則為2700毫米，較老款車型分別增長(zhǎng)了99/21/6毫米，軸距提升了38毫米。整體比老款車型大上一圈，在內(nèi)部空間上也會(huì)有更好的表現(xiàn)。

動(dòng)力匹配：略微提升

新款車型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)略有提升，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不變，仍為110千瓦，不過最大扭矩提升了5牛米，達(dá)到了240牛米。變速箱仍為7速雙離合變速箱。盡管5牛米的動(dòng)力提升在加速效果上并不會(huì)有明顯的表現(xiàn)，不過這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)也已足夠亮眼，在同級(jí)車中有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，本次上市的全新科魯茲全系都配備了智能啟停系統(tǒng)，對(duì)于油耗的降低有不小的幫助。

外觀改動(dòng)：更加運(yùn)動(dòng)

全新科魯茲的外觀依舊保持了年輕、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，相較老款車型而言更加激進(jìn)。前臉依舊采用了雙進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，并且配有鍍鉻裝飾件。霧燈的造型也進(jìn)行了一定的修改，老款較為方正的造型被替換成圓形，霧燈周圍的黑色裝飾板也使得前臉看上去層次更加豐富。另外，新款車型使用了扁平比更低的17寸輪胎，胎寬由205毫米提升到了225毫米，操控性得到了提升。

內(nèi)飾改動(dòng)：變化不大

全新科魯茲在內(nèi)飾造型上和老款車型相比變化不大，但在細(xì)節(jié)之處稍作了一些修改。7英寸的中控液晶屏配備了MyLink車載互聯(lián)系統(tǒng)和安吉星4G-LTE車載WIFI。此外，這臺(tái)領(lǐng)鋒版車型還有多功能方向盤、語(yǔ)音控制、自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱等配置。

科技安全配置：新增無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)

在科技安全配置方面，新老款車型差異并不大，許多高科技配置如并線輔助、自動(dòng)泊車等配置在老款中已經(jīng)有所配備。新款車型增加了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，老款車型中的機(jī)械式手剎在全新科魯茲中也被替換為電子手剎。而作為全系的頂配車型，領(lǐng)鋒版還擁有側(cè)盲區(qū)報(bào)警、定速巡航等配置，提升了駕駛便利性。

總結(jié)：

此次上市的全新科魯茲在車身尺寸上較老款車型而言得到了全面提升，車身整體造型也更加偏向運(yùn)動(dòng)。作為一款上市多年并經(jīng)歷過多次改款的車型，科魯茲在配置方面也不斷隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)趨向而進(jìn)行改變。對(duì)于日趨壯大和成熟的年輕消費(fèi)群體來說，全新科魯茲無疑是同級(jí)別車型中最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一。（圖/文 陳石）

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