近日，趙先生開車來到建設大街與中山路交叉口，準備把車開進附近一個停車場。開車進入停車場并向前行駛了幾米后，他發(fā)現(xiàn)右后方通道旁空著一個停車位?！拔耶敃r想，這里離出入口比較近，出入方便。就準備倒車調個頭，把車停在那個空位上?！彼f，平常倒車都依靠倒車雷達，這次也不例外。誰知突然聽到車后面?zhèn)鱽怼斑恰币宦?，他立刻踩下剎車。下車一看，車后風擋玻璃已經(jīng)緊緊頂在了升降桿上，一米多高的升降桿已被撞歪。趙先生這才意識到，倒車雷達是無法探測到高處物體的。經(jīng)停車場工作人員檢查，升降桿可能暫時無法使用，趙先生需要賠償1000多元修理費。他在懊悔的同時，希望用自己的經(jīng)歷提醒其他人，雷達有盲區(qū)，倒車須謹慎。

特別提醒

除趙先生提到的較高的障礙物外，還有以下倒車雷達和倒車影像盲區(qū)：

一、過于低矮的障礙物。如低于探頭中心10厘米至15厘米以下的障礙物。障礙物離車位越近，這一高度值會隨之降低，危險性也隨之增大。

二、后風擋以下的溝坎。雷達對此不會做出反應，易發(fā)生意外。

三、過細的障礙物。雷達探頭在探測較細的障礙物時很可能存在盲區(qū)。應格外注意道路上的隔離樁、電線桿上的斜拉鋼纜等。