【車主之家 黑幕曝光】好端端的輪轂，為何離奇般開裂?高速路失控原因何在？來看今天的案例。

近日，車主之家接到河北一位車主投訴。車主稱，當(dāng)天他正開著愛車長城C50行駛在高速路上，突然，車子失去控制，碰上護(hù)欄，造成前保險杠損壞，慶幸的是，車內(nèi)人員并無大礙。當(dāng)車主下車檢查時，發(fā)現(xiàn)右后胎已經(jīng)完全沒氣，輪轂中部有破裂的痕跡，奇怪的是，輪轂并沒有任何碰撞的跡象，形狀仍然保持完好。于是乎車主就懷疑，是因?yàn)檩嗇炂屏褜?dǎo)致輪胎漏氣，進(jìn)而導(dǎo)致車輛瞬間失控，而他當(dāng)時根本反應(yīng)不過來。稍加查看后車主便拍照記錄，并立即與4S店取得聯(lián)系。

【車主提供的事故后輪轂照片】

來到4S店后，店內(nèi)人員對車輛進(jìn)行了檢查，檢查結(jié)果為：輪轂開裂為外傷，因受外力沖擊或人為毀壞所致，不屬于質(zhì)量問題。然而車主并不認(rèn)可這一結(jié)果，他認(rèn)為車輪外形保持完好，并且愛車才剛買一個月，開裂應(yīng)屬質(zhì)量問題。接著車主又聯(lián)系長城官方，官方的答復(fù)是此事要交給4s店檢查問題原因。幾經(jīng)思索下，車主來到了車主之家的汽車投訴欄目進(jìn)行投訴。點(diǎn)擊查看投訴原文。

編輯點(diǎn)評：

此案的爭議很難有結(jié)論，輪轂中部開裂這樣的情況是比較少見的，一般車主也沒有過高速行車時輪轂開裂的經(jīng)驗(yàn)。所以此事說不清道不明也就不奇怪了。在這種情況下如果4S店或廠商不承認(rèn)質(zhì)量問題，勢必將消費(fèi)者推向第三方，而第三方其實(shí)是不好找的，所以4s或廠商也樂于采用類似“外力”、“人為”等說辭，這樣很多時候事情就只能不了了之了。