進(jìn)入7月，汽車企業(yè)下半年角逐正式拉開序幕，上演一場列強(qiáng)的紛爭，而這場紛爭的利器便是新車。不論是新款車型，抑或是換代改款車型，在各自細(xì)分領(lǐng)域中都占據(jù)著舉足輕重的位置。為此，本期便為消費(fèi)者羅列出足以影響各自細(xì)分領(lǐng)域的重磅車型。

奧迪A4L 上市時(shí)間：9月

新車亮點(diǎn)：奧迪A4L迎來了全新?lián)Q代，新A4L可以說從外到內(nèi)進(jìn)行了全方位的改進(jìn)。

全新國產(chǎn)A4L基本延續(xù)了海外版新一代A4的設(shè)計(jì)風(fēng)格，長寬高分別為4818/1843/1432毫米，軸距為2908毫米。全新A4L將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率和高功率兩個(gè)版本，最大功率分別為140千瓦和185千瓦。值得一提的是，低功率2.0T車型將采用40TFSI標(biāo)識(shí)，高功率2.0T車型將采用45TFSI標(biāo)識(shí)。預(yù)計(jì)其將搭配Stronic7速雙離合變速器，還將配備一套quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

謳歌CDX 上市時(shí)間：7月

新車亮點(diǎn)：CDX是豪華品牌謳歌進(jìn)行國產(chǎn)的第一個(gè)車型，定位為豪華緊湊型SUV。

謳歌CDX采用了全新設(shè)計(jì)的家族式鉆石五邊形前進(jìn)氣格柵，視覺上更加犀利個(gè)性。配置方面，傳承自新一代傳奇超跑的按鍵式換擋、科技安全感十足的HUD抬頭顯示，優(yōu)于同級(jí)的8英寸大尺寸中央顯示屏等，滿懷誠意。最吸睛的亮點(diǎn)，莫過于CDX后排采用了可升降扶手這樣的獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì)，可于四座五座之間靈活切換，休閑商務(wù)皆宜。

據(jù)悉，謳歌CDX采用了全新的動(dòng)力組合，最大輸出功率為134千瓦的1.5升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8速雙離合變速器。此外，CDX將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式供消費(fèi)者選擇。

本田冠道 上市時(shí)間：第四季度

新車亮點(diǎn)：新車定位中型SUV，采用5座布局，動(dòng)力方面則推出2.0T和2.4L兩個(gè)版本。

本田冠道的前臉造型基本沿用了本田家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寬大的鍍鉻裝飾條尤為顯眼。車身側(cè)部，帶有鍍鉻裝飾條的腰線從前翼子板一直延伸至車尾，并在翼子板上方配有鯊魚腮式的通風(fēng)口以示動(dòng)感。車身尺寸方面，新車的軸距為2820毫米，與競爭對手漢蘭達(dá)、樓蘭等車型基本持平。新車配備有多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能。

動(dòng)力方面，冠道將推出2.4升自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力版本，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用本田最新研發(fā)的SPORTTURBO渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率200千瓦，峰值扭矩370?！っ?，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為9速自動(dòng)變速器。