騰訊汽車訊 北京時間7月18日消息，據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，大眾集團(tuán)與其來自美國的經(jīng)銷商們當(dāng)?shù)貢r間15日舉行了會談，會談中討論了數(shù)百家特許經(jīng)銷商在大眾柴油門丑聞中所遭受的損失補(bǔ)償問題。此前，大眾集團(tuán)高層已經(jīng)承諾在一個月之內(nèi)對特許經(jīng)銷商的損失進(jìn)行補(bǔ)償。

上周五，大眾集團(tuán)在美國的一位高層管理人員，同150多位來自美國東北區(qū)的大眾經(jīng)銷商進(jìn)行了持續(xù)3個小時的會談。本次會談選在新澤西州紐瓦克的萬麗酒店舉行。

本次會談的主題叫做：“和解結(jié)算計(jì)劃TDI”，這也是大眾在美國國內(nèi)第一次舉行類似系列的聚會活動。大眾集團(tuán)主持召開會議，并向各經(jīng)銷商通報(bào)了上個月其與用戶和聯(lián)邦政府監(jiān)管部門達(dá)成的和解內(nèi)容，同時還向經(jīng)銷商詳細(xì)說明公司將如何推動這個歷史性的、總計(jì)金額約150億美元的和解協(xié)議得以實(shí)施。

在上周五的會議上，大眾向參會者簡要介紹了經(jīng)銷商從用戶手中回購問題車輛，以及對這些車輛進(jìn)行修復(fù)的基本流程。從本次會議中發(fā)給經(jīng)銷商的一份文件來看，截至目前，與經(jīng)銷商相關(guān)的和解計(jì)劃涉及50萬輛上路運(yùn)行的柴油車，另外還涉及近1.2萬輛未能出售，并積壓在經(jīng)銷商倉庫的問題車輛。

參會經(jīng)銷商聽取了來自美國大眾汽車公司的高級管理人員馬克·邁克納布(Mark McNabb)的發(fā)言內(nèi)容。在他的發(fā)言中，這位高層管理人員概括介紹了和解計(jì)劃內(nèi)容。其中有人打斷了這一話題，并轉(zhuǎn)向討論經(jīng)銷商提出的賠償問題，這一討論內(nèi)容并不在大眾原來的會議日程中。

斯蒂文·卡拉福爾(Steve Kalafer)是來自新澤西州一家大眾大型特許經(jīng)銷店的合伙人，他在會議期間對大眾的表現(xiàn)發(fā)出了不滿的聲音。因?yàn)榈侥壳盀橹?，大眾對美國國?nèi)650家經(jīng)銷商的損失沒有提交任何形式的賠償。

會議結(jié)束后，斯蒂文·卡拉福爾在接受《華爾街日報(bào)》的采訪時透露，馬克·邁克納布向經(jīng)銷商表示，公司正在進(jìn)行一個“重大討論”，并同意向經(jīng)銷商給予“公平的補(bǔ)償”。此外，對于經(jīng)銷商關(guān)心的問題，大眾將會在下個月做出決定。

斯蒂文·卡拉福爾表示：“邁克納布稱，大眾公司正在努力形成一個公平的和解方案，并盡力補(bǔ)償經(jīng)銷商的損失。他還表示公司將在第一時間內(nèi)對經(jīng)銷商進(jìn)行補(bǔ)償?！?/P>