油價(jià)居高不下，每月花在愛車上的費(fèi)用不菲，讓不少有車一族十分心疼。記者從武漢多家改裝廠了解到，除了出租車公司和駕校外，選擇“油改氣”的私家車主也越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該市完成“油改氣”的私家車已達(dá)萬余輛。

  但據(jù)交管部門介紹，武漢并未正式開放私家車改裝燃?xì)庠O(shè)備，私自改裝的車輛無法通過年檢，這可能成為“油改氣”市場(chǎng)發(fā)展的“瓶頸”。

  目前，外地一些城市如合肥、西安、濟(jì)南、成都、重慶、南昌等，已經(jīng)放開“油改氣”市場(chǎng)。而由公安部、交通部、國家能源局、財(cái)政部、工信部共同力推的“油改氣”標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃于明年出臺(tái)。屆時(shí)，“油改氣”有望全面合法化。

  為省燃料費(fèi)選擇油改氣

  雖然家中有3輛汽車，但東西湖居民徐良（化名）很少到加油站加油，因?yàn)樗?輛車都進(jìn)行了“油改氣”。

  “平時(shí)每公里燃料成本0.4元，夏天開空調(diào)0.45元。”他告訴記者，以他的一輛1.6升轎車為例：60升液化氣瓶加滿氣約需240元，能跑500多公里；如果加注93號(hào)汽油跑同樣的距離，約需400元。

  徐良介紹，由于業(yè)務(wù)關(guān)系，他經(jīng)常要開車到光谷，每年行駛里程超過2萬公里。“油改氣”后，燃料成本可節(jié)省約40%，一輛車一年可節(jié)省燃料成本7000元左右。

  如今在武漢，像徐良這樣進(jìn)行“油改氣”的私家車主越來越多。昨日，記者在位于漢陽動(dòng)物園路的湖北民生石油液化氣有限公司車輛改裝中心看到，技術(shù)人員正對(duì)幾輛汽車進(jìn)行改裝。而該中心前的加氣站，前來加氣的車輛眾多。

  “加氣站還是少了點(diǎn)。”私家車主劉先生說，他主要在市區(qū)活動(dòng)，半個(gè)月左右加一次氣。而如果要出遠(yuǎn)門，他還是會(huì)選擇加汽油。

  “我們從去年開展私家車‘油改氣’業(yè)務(wù)以來，每個(gè)月新增改裝車輛150輛左右，每輛改裝費(fèi)為 3600元。”湖北民生石油市場(chǎng)發(fā)展部經(jīng)理戴向鵬介紹，該公司目前已對(duì)3000多輛汽車進(jìn)行改裝，其中私家車約2000輛。

    天然氣液化氣各有所長

  “油改氣”的“氣”，指液化氣或天然氣，而使用天然氣比使用液化氣成本更低。“每公里燃料費(fèi)0.35元左右。”私家車主周先生說，他將自己的轎車改為加注天然氣后，燃料成本大大降低，但缺點(diǎn)是，加滿氣一次只能行駛200多公里，所以他會(huì)頻頻前往加氣站加氣。

  天然氣加注點(diǎn)也比液化氣加注點(diǎn)多出不少。據(jù)了解，全省共有液化氣加注站11座，其中武漢9座，黃石、宜昌各一座；至于加氣站，僅武漢就有60多座。

  由于站點(diǎn)多、分布廣，選擇改裝加注天然氣的私家車更多一些。記者走訪雅華、洪斯德、潔能達(dá)等多家車輛改裝廠了解到，武漢已有上萬輛私家車完成“油改天然氣”。

  “容量80升的氣罐，以目前的車用天然氣價(jià)格，加滿需要75元左右，可以跑250公里左右，成本只有燒油的一半，跑2萬公里差不多就能收回改裝成本。”武漢洪斯德汽車有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理趙鵬說。

  “出租車已經(jīng)改裝得差不多了，私家車業(yè)務(wù)現(xiàn)在成為我們重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。”武漢雅華燃?xì)饧夹g(shù)有限公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，該公司今年的私家車改裝量比去年同期翻了一番。

  隨著“油改氣”車輛保有量增多，改裝價(jià)格也有所下降。記者采訪發(fā)現(xiàn)，武漢車用天然氣氣瓶主要分為80升、85升、90升三種，其中80升改裝價(jià)格為5000左右，85升為5500元左右，90升為6000元左右；而2011年時(shí)，這三種價(jià)格分別為6860元、6960元、7560元。