年關(guān)將至 用最好的新哈弗H6 Coupe獎(jiǎng)勵(lì)最好的自己
2018-12-14 10:16:00 來(lái)源:鄂爾多斯網(wǎng)

伴隨著越發(fā)寒冷的天氣,車(chē)市的寒潮也在持續(xù)著。因?yàn)楣墒械兔?、?jīng)濟(jì)不景氣等原因的影響,即使車(chē)企紛紛準(zhǔn)備了應(yīng)對(duì)的策略,但是與同期相比,自主品牌SUV的銷(xiāo)量依舊沒(méi)有什么起色。在這樣的大環(huán)境下,有的品牌會(huì)隨寒流進(jìn)入銷(xiāo)量的低谷,而有的品牌卻會(huì)逆流而上,彰顯品牌實(shí)力。根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)11月銷(xiāo)量繼續(xù)全面上漲,總銷(xiāo)量為132489輛,環(huán)比增長(zhǎng)20.35%。其中哈弗H6持續(xù)領(lǐng)跑,以54226輛的銷(xiāo)量,累計(jì)66個(gè)月保持SUV銷(xiāo)量第一的喜人成績(jī)。

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  哈弗不僅是11月的銷(xiāo)量可圈可點(diǎn),而且整體銷(xiāo)量即將突破全球500萬(wàn),這可能是全球最快達(dá)成500萬(wàn)銷(xiāo)量的SUV品牌。值此契機(jī),哈弗推出至高綜合優(yōu)惠3.2萬(wàn)、新車(chē)享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼的政策,率先打響車(chē)市年底收官大戰(zhàn)第一槍。H6用最真是的數(shù)據(jù)捍衛(wèi)了自己神車(chē)的地位,但不可否認(rèn)的是車(chē)市寒冬依舊存在,這其中不乏因?yàn)榭紤]到油耗的費(fèi)用而不想買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)。其實(shí)SUV也是可以有低油耗和高性?xún)r(jià)比的,在這里就要給大家介紹一款節(jié)油小能手——新哈弗H6Coupe。

  更強(qiáng)勁,靠動(dòng)力說(shuō)實(shí)力

  想要體驗(yàn)肆意馳騁的速度和激情,想要不畏糟糕的路況和變幻無(wú)常的天氣,那就要以強(qiáng)勁的動(dòng)力為依托。新哈弗H6Coupe的心臟可不一般,具有”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)的1.5GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與具有“世界十佳變速器”之稱(chēng)的國(guó)產(chǎn)首款7速濕式雙離合變速器相組合,黃金動(dòng)力組合成就非凡的動(dòng)力體驗(yàn)。連續(xù)可變氣門(mén)升程CVVL技術(shù),低速區(qū)通過(guò)優(yōu)化進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉正時(shí)和速度提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩;高速區(qū)延長(zhǎng)氣門(mén)打開(kāi)時(shí)間可增加進(jìn)氣量,從而使動(dòng)力輸出更高。領(lǐng)先7速檔位能夠達(dá)到450Nm的最大扭矩,提供了良好的加速性;濕式多片雙離合采用了最先進(jìn)的摩擦材料,使換擋平順無(wú)動(dòng)力中斷嗎,哪怕是強(qiáng)烈的駕駛環(huán)境也能輕松應(yīng)對(duì)。

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  更節(jié)油,靠實(shí)力說(shuō)油耗

  想要隨心而行的風(fēng)景和遠(yuǎn)方,想要不畏堵車(chē)時(shí)的油耗和高速上的加速前行,那就要低油耗作為擔(dān)保。領(lǐng)先的技術(shù)自然會(huì)帶來(lái)低的油耗:頂置缸內(nèi)直噴技術(shù),使得燃油充分霧化,燃燒充分,達(dá)到經(jīng)濟(jì)省油的目的。雙VVT技術(shù)可以始終為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳進(jìn)氣量,達(dá)到完美燃燒的效果,降低油耗。GDI智能啟停技術(shù),僅需0.3秒即可實(shí)現(xiàn)著火起動(dòng)。而且通過(guò)優(yōu)化起動(dòng)控制策略,解決了因頻繁起動(dòng)帶來(lái)的起動(dòng)機(jī)壽命短和蓄電池用電量大的問(wèn)題,為每一次堵車(chē)自動(dòng)省油。作為世界最好的變速器之一的國(guó)內(nèi)首款7速雙離合自動(dòng)變速器,相比傳統(tǒng)AT,可提升5%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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  更可靠,用口碑說(shuō)品牌

  車(chē)市的寒冬雖然影響到了一些車(chē)企,但是也將優(yōu)秀的產(chǎn)品凸顯了出來(lái)。哈弗之所以能在蕭條的市場(chǎng)大背景下一枝獨(dú)秀,取決于產(chǎn)品的強(qiáng)動(dòng)力和低油耗達(dá)成的高性?xún)r(jià)比。而這一切離不開(kāi)哈弗不斷突破自己,通過(guò)自主研發(fā)創(chuàng)造著領(lǐng)先科技。歷經(jīng)三年才正式投放市場(chǎng)的7DCT項(xiàng)目、經(jīng)過(guò)了60個(gè)月才從項(xiàng)目科研到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)從項(xiàng)目,都說(shuō)明著如今的成果是用追求品質(zhì)的匠心取得的。哈弗神車(chē)的榮譽(yù)還將繼續(xù),對(duì)于科技的創(chuàng)新和突破也不會(huì)停歇,載譽(yù)前行,期待會(huì)迎來(lái)新的風(fēng)景。

  越是很冷的天氣,梅花越是會(huì)開(kāi)的絢麗。依靠自己產(chǎn)品力,在銷(xiāo)量低迷的車(chē)市寒冬之時(shí)逆勢(shì)上揚(yáng),才是車(chē)企所追求的。哈弗的自主研發(fā)之路還在繼續(xù),也期待哈弗接下來(lái)繼續(xù)仔神車(chē)的寶座上書(shū)寫(xiě)傳奇。

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