2018年接近尾聲，強(qiáng)冷空氣橫掃全國(guó)，車市同樣感受到了十足的“涼意”。最新數(shù)據(jù)表明，數(shù)月以來(lái)持續(xù)低迷的銷量頹勢(shì)，在十一月再度上演。在這樣的大背景下，哈弗F系雙子星——哈弗F5和哈弗F7，卻在剛剛過(guò)去的11月份高奏凱歌。數(shù)據(jù)顯示，11月份，哈弗F系兩款SUV銷量雙雙突破6000，其中，上市僅一個(gè)月的哈弗F7則喜迎開(kāi)門(mén)紅，首月銷量為6067輛；上市兩個(gè)月的哈弗F5延續(xù)了首月的熱銷勢(shì)頭，11月銷量為7065輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.77%。哈弗F系雙子星用銷量數(shù)據(jù)說(shuō)話，在車市上演冬天里的“兩把火”。
新車年年有，為何偏偏哈弗F系“雙子星”得以雙雙變“爆款”？讓我們來(lái)一探究竟。
精準(zhǔn)定位：為年輕人量身造車
在“消費(fèi)導(dǎo)向”時(shí)代，得人心者得天下。一款車要想取得成功，首先必須要找到自己的消費(fèi)人群，并想盡一切辦法讓他們“愛(ài)上”自己。
從哈弗F7與哈弗F5的定位來(lái)看，兩款車都旗智鮮明地瞄準(zhǔn)了90后年輕消費(fèi)群體。在價(jià)格方面，兩款車型都很為90后年輕消費(fèi)者著想，無(wú)論哈弗F5 10萬(wàn)元—12.8萬(wàn)元的售價(jià)，還是哈弗F7 10.9萬(wàn)元—14.9萬(wàn)元的售價(jià)，都屬于極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格區(qū)間，極大地拉近了產(chǎn)品與90后年輕消費(fèi)者的距離。
同時(shí)，在市場(chǎng)層面，哈弗F7+F5無(wú)論目標(biāo)人群、產(chǎn)品價(jià)格，還是產(chǎn)品實(shí)力上，均實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接，極大的拉長(zhǎng)了哈弗F系SUV在市場(chǎng)層面的戰(zhàn)線。兩車攜手并進(jìn)，用質(zhì)優(yōu)價(jià)平的產(chǎn)品魅力迅速成為細(xì)分市場(chǎng)的“爆款”，使得哈弗F系在短期內(nèi)收獲銷量與口碑的雙豐收的同時(shí)，在市場(chǎng)層面迅速站穩(wěn)了腳跟。
越級(jí)實(shí)力：讓年輕人感受誠(chéng)意
與老一輩相比，哈弗SUV“兄弟檔”所瞄準(zhǔn)的90后新生代，是一群更加“挑剔”的客戶。選車不僅看外在顏值，更注重內(nèi)在價(jià)值。
論顏值，無(wú)論是采用“尖鋒Battle造型美學(xué)”的哈弗F5，還是“鋒睿外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言”的哈弗F7，都極具識(shí)別度。
其中哈弗F7以激進(jìn)深空式前臉，恒星矩陣式LED光源系統(tǒng)，彗星尾翼日間行車燈，銀河夾角車窗設(shè)計(jì)，星體軌道腰線設(shè)計(jì)等無(wú)數(shù)精致細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出獨(dú)特的太空科技之美。而哈弗F5則通過(guò)大量尖峰平直線條應(yīng)用、凌厲風(fēng)格前杠極具戰(zhàn)斗氣息，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格，并以紅黑內(nèi)飾搭配，定義新時(shí)尚潮流。
論價(jià)值，在智能網(wǎng)聯(lián)方面，哈弗F7和哈弗F5均擁有爆表的智商。
哈弗F7擁有AI超級(jí)語(yǔ)境，不僅聽(tīng)得懂，而且能互動(dòng)、會(huì)操控；通過(guò)超級(jí)語(yǔ)境識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、在線娛樂(lè)等功能的打造，哈弗F7用AI科技賦予汽車思考力，將車輛變?yōu)槟愕闹悄艹鲂谢锇椤９7通過(guò)語(yǔ)音可實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)空調(diào)/導(dǎo)航/車窗/天窗/音樂(lè)等操控動(dòng)作，還可滿足車主各種個(gè)性化需求。哈弗F7還擁有智能APP遠(yuǎn)程控制，7×24h智能私享管家，一鍵專屬全時(shí)私人助理等功能，助力駕乘者無(wú)憂出行。
哈弗F5則不僅以 12.3+9液晶儀表組建雙數(shù)位大屏聯(lián)動(dòng)，帶來(lái)極致感官體驗(yàn)，更通過(guò)智能語(yǔ)音、智能娛樂(lè)、遠(yuǎn)程控制、智能出行等四大功能打造領(lǐng)航同級(jí)的智能互聯(lián)功能，讓日常出行便捷又高效。
在駕控方面，哈弗F7搭載1.5GDIT/2.0T+7DCT兩款黃金動(dòng)力組合，1.5GDIT版本百公里加速為9.6S，2.0GDIT版本百公里加速為8.8S，動(dòng)力充沛，操控自如。120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為1900轉(zhuǎn)，工信部油耗僅為6.8L，被評(píng)為中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。哈弗F7采用的自主最先進(jìn)的雙離合變速器，換擋平順且速度僅為0.2s，被評(píng)為世界十佳變速箱。哈弗F7由全新F平臺(tái)打造，擁有同級(jí)最強(qiáng)大的全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛模式多達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)六種。哈弗F7兩驅(qū)車型搭載雪地模式，更為同級(jí)獨(dú)有，堪稱“最全能的SUV”。
而哈弗F5則在1.5GDIT+7DCT黃金動(dòng)力組合基礎(chǔ)上對(duì)TCU、ECU進(jìn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化，不僅提升了油門(mén)響應(yīng)速度，更令整車更具運(yùn)動(dòng)感，堪稱有史以來(lái)最好開(kāi)的哈弗SUV。
無(wú)論顏值還是價(jià)值，哈弗F系“雙子星”均精準(zhǔn)契合了年輕消費(fèi)者的用車喜好，具備了碾壓同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力。
從精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位到強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力，哈弗在F系身上傾注的用心和誠(chéng)意顯而易見(jiàn)。而哈弗F系雙子星的走紅，讓哈弗的這份用心和誠(chéng)意得到最佳的回報(bào)。強(qiáng)勁的市場(chǎng)走勢(shì)，不僅為哈弗品牌年輕化的戰(zhàn)略布局開(kāi)了個(gè)好頭，更為后續(xù)更多車型的推出打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在F系雙子星的雙輪驅(qū)動(dòng)下，哈弗F系的未來(lái)值得我們期待！
