戰(zhàn)勝了大豐站專業(yè)場地的嚴(yán)苛測試，通過了昆明站高原環(huán)境的重重險阻。12月6日——8日，長安汽車攜旗下新CS75、CS35PLUS、睿騁CC、第二代逸動四款戰(zhàn)車強勢集結(jié)牙克石，出征2018年中國量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）收官站賽事。在零下30℃的極寒冰雪賽場上，長安汽車奪得2個組別綜合冠軍、9個組別單項冠軍，最終在2018年的CCPC賽場，長安汽車以5個全場冠軍、6個組別綜合冠軍的表現(xiàn)，演繹了一場精彩絕倫的冠軍保衛(wèi)戰(zhàn)。
在今年中國量產(chǎn)車性能大賽上，長安汽車戰(zhàn)勝了32家自主及合資品牌39款參賽車型，新CS75以不俗表現(xiàn)勇奪2個全場冠軍，CS35PLUS則以1個全場冠軍和1個組別綜合冠軍完美展示了自身實力，睿騁CC也以超強實力奪得2個組別綜合冠軍，演繹了“中國B級車新標(biāo)桿”的風(fēng)采！而第二代逸動更以2個全場冠軍、3個組別綜合冠軍的表現(xiàn)閃耀2018年CCPC賽場。憑借4款戰(zhàn)車的實力表現(xiàn)，三站奪得5個全場冠軍、6個組別綜合冠軍、31個組別單項冠軍的長安汽車再度捍衛(wèi)了自己的王者榮耀！
無懼嚴(yán)寒以卓越性能駕馭冰雪
眾所周知，極端低溫天氣下，車輛的發(fā)動機啟動、機械效率都會受到影響，同時冰雪路面對車輛的操控及安全性能也是很大的考驗。長安四款戰(zhàn)車在牙克石站冰雪賽場上的出色表現(xiàn)，既證明了長安汽車的研發(fā)實力和產(chǎn)品品質(zhì)，也為用戶選車購車提供了巨大的參考價值！
說到選車，動力無疑是許多汽車用戶最為關(guān)注的焦點，而擁有ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA4.0代客泊車系統(tǒng)等多項智能化配置的長安新CS75作為一款“智慧駕艙SUV”，其搭載的全新藍(lán)鯨280T全鋁直噴增壓發(fā)動機前不久入選“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”。這款由長安汽車自主研發(fā)的發(fā)動機，以驚艷全場的超高效動力輸出表現(xiàn)，助力新CS75在牙克石站拿下單移線測試項目的組別冠軍，印證了“最強中國心”的絕對實力。
對大部分汽車消費者而言，操控決定了一輛車的駕駛感受。由長安汽車匯聚全球研發(fā)力量打造的睿騁CC全系裝配增強式獨立懸架，并采用了優(yōu)質(zhì)的底盤調(diào)教，讓車輛操控穩(wěn)定的同時駕乘更為舒適。面對更易打滑的冰雪賽場，在卓越操控加持下，睿騁CC在開賽首日便奪得了蛇形繞樁的組別單項冠軍，牙克石站，睿騁CC以2個組別單項冠軍的表現(xiàn)，在冰雪賽場上優(yōu)雅展示了“中國B級車新標(biāo)桿”的性能和品質(zhì)。
過硬的安全性能是獲得賽場勝利最根本的保障。長安汽車一直將產(chǎn)品的安全配置視為頭等大事，參加今年CCPC的四款戰(zhàn)車安全性能更是出類拔萃。以CS35PLUS為例，這款“互聯(lián)社交SUV”憑借搭載的PAB主動剎車預(yù)警系統(tǒng)、BOSCH ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多項智能安全配置，在比賽中以游刃有余的姿態(tài)榮獲1個組別綜合冠軍和2個組別單項冠軍，贏得了現(xiàn)場觀眾和媒體的一致好評。
比賽中，長安第二代逸動以一往無前的冠軍姿態(tài)叱咤雪場，由Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機和愛信第三代6AT變速器打造的黃金動力組合功率峰值可達(dá)94kW，峰值扭矩可達(dá)168N·m，燃油噴射壓力更為傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機的30倍，且動力總成根據(jù)中國用戶使用習(xí)慣調(diào)校，1000轉(zhuǎn)/分時扭矩輸出即可達(dá)130N·m，起步加速快人一步。出眾的動力與操控，讓第二代逸動在牙克石站賽場上包攬了5個項目中的4個組別單項冠軍和1個組別綜合冠軍，以5冠風(fēng)采一展“質(zhì)感全優(yōu)中級車”的高能魅力！
值得一提的是，在今年牙克石站的比賽中，按照組委會規(guī)定，參賽車輛需統(tǒng)一更換符合規(guī)格要求的雪地胎。在其他參賽車輛紛紛使用國外品牌輪胎時，長安汽車則選擇了長期合作伙伴朝陽輪胎，中國品牌的強強聯(lián)合，助力長安汽車在冰雪賽場叱咤風(fēng)云。
優(yōu)越品質(zhì)成就卓越長安汽車
冠軍表現(xiàn)的背后，離不開長安汽車對產(chǎn)品研發(fā)、品質(zhì)管理長期以來的持續(xù)追求。
在國家發(fā)改委公布的國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評價結(jié)果中，長安汽車研發(fā)實力已連續(xù)5屆10年位居中國汽車行業(yè)第一。在研發(fā)上，長安汽車不惜巨資，每年將銷售收入的5%投入到產(chǎn)品研發(fā)當(dāng)中。同時，長安汽車整合全球資源，建立起了涵蓋重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律、硅谷等地，各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。
為滿足用戶使用10年/26萬公里的產(chǎn)品品質(zhì)保障，長安汽車建立了包括整車、匹配、系統(tǒng)、零部件等4500余項試驗在內(nèi)，涉及環(huán)境、強度、安全等 15個驗證領(lǐng)域的產(chǎn)品試驗驗證體系CA-TVS。每一款車型在上市前都需在-50℃極寒俄羅斯雪原，50℃極熱中東沙漠，5200m海拔青藏高原，120mg/cm³高粉塵吐魯番荒漠等嚴(yán)苛環(huán)境開展試驗驗證，累計驗證里程400萬公里。嚴(yán)苛體系鍛造卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，使長安汽車在賽場上所向披靡。
在汽車智能化領(lǐng)域，長安汽車已掌握三大類100余項智能化技術(shù)，并實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航（ACC）、智能語音、飛屏互動等70余項智能化功能在量產(chǎn)車型上的搭載，15項為國內(nèi)首發(fā)。今年8月24日，長安汽車啟動了全新的企業(yè)智能化戰(zhàn)略——北斗天樞計劃，加快了向智能化領(lǐng)域的進(jìn)軍腳步，“智慧駕艙SUV”新CS75和“互聯(lián)社交SUV”CS35PLUS兩款智能化車型在CCPC賽場上的冠軍表現(xiàn)，正是“北斗天樞”計劃落地成果的展現(xiàn)。
不僅如此，在11月28日，長安汽車還組織了“最大規(guī)模的自動駕駛車巡游”吉尼斯紀(jì)錄挑戰(zhàn)活動。在挑戰(zhàn)中，55輛長安汽車以自動駕駛的方式駛過3.2公里測試道路，成功創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄，為中國汽車智能化發(fā)展掀開了新的篇章。
從場到賽場，長安汽車正不斷以卓越的品質(zhì)創(chuàng)造屬于自己的冠軍風(fēng)采。隨著牙克石站比賽的結(jié)束，2018中國量產(chǎn)車性能大賽也迎來了完美收官，CCPC賽場上11冠的不凡風(fēng)采，展現(xiàn)了長安汽車對產(chǎn)品性能和品質(zhì)的堅守和實力，在即將到來的2019年，長安汽車將繼續(xù)以精益求精的企業(yè)精神踐行產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)保障工作，以冠軍實力，捍衛(wèi)屬于自主品牌的市場成就！
