說(shuō)起當(dāng)今中國(guó)車(chē)壇，最火的還是SUV。吉利博越、榮威RX5等等自主SUV風(fēng)生水起，收獲了一票又一票的粉絲。但9月底，整個(gè)自主SUV車(chē)壇突然刮起了一場(chǎng)“東風(fēng)”，帶來(lái)了由外至內(nèi)全面閃亮升級(jí)的東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7！
此次上市的全新一代AX7進(jìn)行了“顛覆式”的革新，現(xiàn)在的它是一輛集AI人工智能車(chē)機(jī)+PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+同級(jí)領(lǐng)先的大空間+越級(jí)豐富配置+11.99萬(wàn)元起超值價(jià)格的AI生態(tài)SUV，從此實(shí)現(xiàn)從性?xún)r(jià)比到質(zhì)價(jià)比的轉(zhuǎn)變。
高能車(chē)型即出，自然瞬間秒殺一眾競(jìng)爭(zhēng)敵手。下面，我們就來(lái)介紹一下全新一代AX7。
造型設(shè)計(jì)，占盡后發(fā)優(yōu)勢(shì)
在造型設(shè)計(jì)方面，車(chē)壇一直都是“后浪推前浪”，全新一代AX7后來(lái)居上自是常理。作為近期新入市的車(chē)型，它在外觀進(jìn)行了大刀闊斧的革新，設(shè)計(jì)理念相當(dāng)具有前瞻性，這是吉利博越、榮威RX5等車(chē)壇老將所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。關(guān)于新車(chē)的顏值，我們就不做過(guò)多介紹了，各位車(chē)友看圖就能感受這款“顏值擔(dān)當(dāng)”的魅力。
東風(fēng)風(fēng)神這款首次以交互幾何家族理念設(shè)計(jì)的車(chē)型是不是讓人挪不開(kāi)眼？
內(nèi)飾空間，充滿(mǎn)越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的味道
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全新一代AX7更是充滿(mǎn)了越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的味道，無(wú)論是駕駛艙的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)和還是內(nèi)飾的做工用料都代表了自主SUV的高水準(zhǔn)。中控臺(tái)及車(chē)門(mén)內(nèi)襯絕大部份采用觸感柔軟的材質(zhì)覆蓋，細(xì)節(jié)處還以鋼琴烤漆及激光雕刻紋理進(jìn)行裝飾，按鈕和旋鈕的布局合理，阻尼力度適中。其座椅設(shè)計(jì)貼合人體曲線(xiàn)，材質(zhì)也更厚實(shí)柔軟，而且駕駛席還可以6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓“老司機(jī)”們隨手可調(diào)出最舒適的坐姿。
有車(chē)主評(píng)價(jià)，全新一代AX7“空間在同級(jí)別SUV里是絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)的。”這句話(huà)絕無(wú)過(guò)譽(yù)，它擁有2715mm的軸距，這在同級(jí)對(duì)手之中無(wú)出其右，這保障了其內(nèi)部足夠?qū)挸ǖ某俗臻g，即便五個(gè)一米八的壯漢也能自如。
科技配置，實(shí)屬業(yè)界良心
全新一代AX7搭載的WindLink 3.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)稱(chēng)得上當(dāng)前最領(lǐng)先的車(chē)機(jī)系統(tǒng)之一。與同級(jí)別其他車(chē)機(jī)系統(tǒng)相比較，其對(duì)復(fù)雜語(yǔ)音指令的識(shí)別正確率非常高，能聽(tīng)懂并做到秒速反饋。WindLink 3.0系統(tǒng)預(yù)裝有百度地圖、蘇寧、航旅縱橫、攜程、喜馬拉雅、酷我音樂(lè)等涉及吃穿住用行等全生活場(chǎng)景的線(xiàn)上服務(wù)平臺(tái)，而且只要說(shuō)一聲“你好，風(fēng)神”，就可以喚醒語(yǔ)音控制，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、電臺(tái)、酒店預(yù)訂，購(gòu)物，空調(diào)，車(chē)窗，天窗等功能控制。
全系一代AX7不僅內(nèi)“芯”智商高，與系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的硬件更是勝人一籌。12.3英寸的高清全液晶儀表盤(pán)是中控臺(tái)的視覺(jué)焦點(diǎn)，其分辨率達(dá)到1920×720，畫(huà)質(zhì)顯示非常清晰；10.25英寸高清全彩全貼合電容多點(diǎn)觸摸屏，還能防反光、防眩目。而且中控大屏和全液晶儀表可實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)，能將地圖信息投射在全液晶儀表上，這樣在開(kāi)車(chē)時(shí)，不用扭頭就可以看到信息，提升了駕乘安全性。東風(fēng)風(fēng)神采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的界面，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單易上手。而4G運(yùn)行內(nèi)存+32G儲(chǔ)存內(nèi)存則保障了操作的流暢性以及足夠使用的存儲(chǔ)空間，基本沒(méi)有卡頓的感覺(jué)。
配置豐富也是全新一代AX7的一大優(yōu)勢(shì)，在車(chē)上你可以看到遠(yuǎn)近光一體LED矩陣式前大燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車(chē)、全景天窗；以及ESC、AEB、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、FCW前車(chē)碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、電子駐車(chē)及360°全景影像等安全配置。你出行時(shí)需要和想要的，全新一代AX7都已處處為你細(xì)心考量到了，實(shí)屬業(yè)界良心。
動(dòng)力總成，成熟可靠
動(dòng)力方面，全新一代AX7沿用現(xiàn)款車(chē)型的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6速自動(dòng)變速器動(dòng)力組合。這套動(dòng)力組合技術(shù)成熟可靠，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)而成，并連續(xù)8年獲評(píng)“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”，加上愛(ài)信的6速自動(dòng)變速器換擋反應(yīng)迅速平順，在STT發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)的幫助下，百公里油耗僅需7L。
可以說(shuō)，無(wú)論是外觀顏值、內(nèi)飾用料、科技配置、乘坐空間、安全性能還是動(dòng)力總成，全新一代AX7都表現(xiàn)出同級(jí)車(chē)型中少有的競(jìng)爭(zhēng)力。有人說(shuō)“任何一款有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品都不會(huì)被辜負(fù)”，那我們就期待全新一代AX7帶來(lái)的精彩市場(chǎng)表現(xiàn)吧。
