在當(dāng)今節(jié)能減排的大背景下，油耗就猶如套在車(chē)企頭上的緊箍咒，督促?gòu)S家不斷提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性水平。作為中國(guó)高端豪華SUV品牌WEY，從誕生之初就立志為消費(fèi)者提供更舒適、豪華、環(huán)保的產(chǎn)品。其首款產(chǎn)品VV7一經(jīng)亮相就受到廣泛關(guān)注，人們驚嘆于VV7出眾的造型設(shè)計(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?、豐富的智能科技及安全配置的同時(shí)，也有人認(rèn)為這樣一輛軸距超過(guò)2.9米的中大型SUV的油耗水平一定高高在上。其實(shí)評(píng)判一輛車(chē)的油耗水平不能簡(jiǎn)單通過(guò)車(chē)輛的大小及重量，為了扭轉(zhuǎn)受眾對(duì)“中大型SUV油耗高”的固有觀念，WEY品牌決定開(kāi)展一系列的節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動(dòng)，讓大家更深入的了解VV7真實(shí)的油耗表現(xiàn)，同時(shí)讓更多人感受和體驗(yàn)到這款中國(guó)豪華SUV的實(shí)力。

　　8月，WEY品牌在成都舉辦了一場(chǎng)名為“智鑒WEY來(lái) WEY VV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”的活動(dòng)。在接下來(lái)的9月，WEY品牌將在西安展開(kāi)第二場(chǎng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動(dòng)，讓更多關(guān)注和喜愛(ài)WEY品牌的朋友通過(guò)道路駕駛來(lái)實(shí)測(cè)WEY VV7的油耗水平。

　　在成都站的活動(dòng)中，整個(gè)車(chē)隊(duì)從成都市區(qū)出發(fā)，前往西嶺雪山，全程122km。途經(jīng)16km的城市道路、74km高速路及32km鄉(xiāng)村路和盤(pán)山路，這段復(fù)雜的綜合路況不僅能反映WEY VV7的真實(shí)油耗，而且對(duì)WEY VV7的產(chǎn)品力也是一次很好的考驗(yàn)。最終通過(guò)行駛的里程數(shù)和加油量計(jì)算出VV7的百公里油耗——13輛車(chē)的平均成績(jī)?yōu)?.05L/100km。

　　每百公里8L的綜合油耗，在中大型SUV級(jí)別中是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于VV7所采用的具有國(guó)際先進(jìn)水平的動(dòng)力總成系統(tǒng)。VV7搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為172kw/h，最大扭矩360N•m，配備了可對(duì)渦輪增壓器實(shí)現(xiàn)高精度控制電控渦輪增壓技術(shù)；缸內(nèi)直噴系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油噴射的精準(zhǔn)控制，提高燃燒效率；雙VVT系統(tǒng)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能有良好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了雙對(duì)稱(chēng)平衡軸、中央充鈉排氣門(mén)、OAD皮帶輪、雙流道排氣歧管、電子節(jié)氣門(mén)、電子水泵等技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更為智能和高效。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速器，它由原奔馳變速器總工格哈德Ÿ亨寧先生帶領(lǐng)幾十位中外專(zhuān)家研發(fā)而成，采用了系統(tǒng)級(jí)能耗降低方案，例如世界最低粘度的DCT潤(rùn)滑油、最優(yōu)的軸承配置方案、低潤(rùn)滑油量設(shè)計(jì)、雙泵技術(shù)等，不僅換擋速度快，而且傳遞效率高，與發(fā)動(dòng)機(jī)良好匹配后，對(duì)降低油耗功不可沒(méi)。

　　作為一款豪華SUV，VV7的軸距達(dá)到了2950mm，可以為車(chē)內(nèi)人員提供寬敞、舒適的乘坐空間。VV7在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料方面，同樣充滿(mǎn)著豪華感，特別是處處體現(xiàn)出色的人機(jī)工程學(xué)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓駕乘者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的一刻就能深切感受到。

　　安全性是WEY品牌造車(chē)的一個(gè)重要理念，并將車(chē)輛的安全標(biāo)準(zhǔn)提高到全新的高度。作為品牌的第一款產(chǎn)品，VV7推出了專(zhuān)屬的“Collie智慧安全系統(tǒng)”，貫徹3DP安全設(shè)計(jì)理念，涵蓋乘員安全、行人安全及車(chē)輛安全，樹(shù)立起了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)安全新標(biāo)桿。在被動(dòng)安全方面，VV7全車(chē)75%的部分采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼，更有16個(gè)零部件應(yīng)用了1500MPa級(jí)別的熱成形鋼，大大提升了整車(chē)的安全性能，充分應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。

　　VV7的智能豪華配置也十分強(qiáng)大。比如胎壓監(jiān)測(cè)、全車(chē)6個(gè)氣囊、全景影像、全景天窗、電動(dòng)座椅、座椅加熱、自動(dòng)大燈、LED大燈等，對(duì)于 VV7來(lái)說(shuō)都是標(biāo)準(zhǔn)配置。VV7還全系標(biāo)配0-150Km/h范圍內(nèi)的ACC自適應(yīng)巡航。VV7全車(chē)遍布8個(gè)雷達(dá)和傳感器，通過(guò)它們能夠做到跟車(chē)、停止、起步、彎道掃描前方路況、識(shí)別有效車(chē)距等功能。此外，VV7還配有并線(xiàn)輔助、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持、車(chē)道居中、交通標(biāo)志信息識(shí)別、AEB自動(dòng)緊急剎停、倒車(chē)側(cè)向警告等智能科技配置。

　　在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，只有足夠強(qiáng)的產(chǎn)品力，才能立于不敗之地。9月15日-17日，就讓我們相約在古都西安，通過(guò)實(shí)際的道路駕駛，來(lái)證明VV7出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)感受VV7由表及里的豪華與高品質(zhì)。