近日,長(zhǎng)安汽車正式對(duì)外公布上半年度銷量數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年1—6月,長(zhǎng)安品牌汽車?yán)塾?jì)銷售838180輛。其中長(zhǎng)安乘用品牌累計(jì)銷售377683輛,同比去年增長(zhǎng)6.8%;歐尚品牌累計(jì)銷量超過(guò)32萬(wàn)輛,同比上漲接近20%;而定位為智慧物流的商用品牌凱程品牌,上半年累計(jì)銷量超過(guò)13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 63%。通過(guò)上半年的品牌架構(gòu)梳理和資源整合,長(zhǎng)安汽車迎來(lái)了新一輪市場(chǎng)增長(zhǎng)。
旗下品牌全線飄紅,長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”初見(jiàn)成果
今年4月23日,長(zhǎng)安汽車召開(kāi)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布正式啟動(dòng) “第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,根據(jù)這一戰(zhàn)略,未來(lái)的長(zhǎng)安汽車將會(huì)致力于品牌建設(shè),并轉(zhuǎn)型為一家引領(lǐng)智能出行產(chǎn)品和服務(wù)的科技公司。圍繞這一目標(biāo),長(zhǎng)安汽車提出了從服務(wù)客戶向經(jīng)營(yíng)客戶、從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品、從提供產(chǎn)品+服務(wù)向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案、從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌的“四大轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略。將經(jīng)營(yíng)品牌上升到了企業(yè)戰(zhàn)略的高度。
而在“經(jīng)營(yíng)品牌”的總體戰(zhàn)略下,上半年的長(zhǎng)安汽車對(duì)品牌架構(gòu)進(jìn)行了全面的梳理和優(yōu)化改革,打造了由AB品牌(中高端品牌)、長(zhǎng)安乘用品牌、歐尚品牌、凱程品牌組成的四大品牌體系,對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等資源實(shí)現(xiàn)了更為合理的精細(xì)化分配和市場(chǎng)聚焦。在全新的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃下,在上半年度長(zhǎng)安汽車品牌陣營(yíng)不僅實(shí)現(xiàn)了整體銷量增長(zhǎng),交出了讓人滿意的答卷,也用市場(chǎng)驗(yàn)證了長(zhǎng)安汽車“品牌先行”的正確性。
多款車型持續(xù)增長(zhǎng),“精品升級(jí)”助力長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)品牌向上
為了推動(dòng)“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的落地,在今年上半年,長(zhǎng)安汽車圍繞“經(jīng)營(yíng)品牌”總體戰(zhàn)略,通過(guò)睿騁 CC、第二代逸動(dòng)&逸動(dòng) DT、全新CS75 等新車型展開(kāi)了“精品升級(jí)”的產(chǎn)品布局。在“精品升級(jí)”戰(zhàn)略的推動(dòng)下,1—6月,長(zhǎng)安乘用品牌逸動(dòng)系列累計(jì)銷售6.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.2%; CS系列累計(jì)銷售26.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.9%,CS家族的CS75、CS55、CS35均交出了月均銷售過(guò)萬(wàn)輛的市場(chǎng)表現(xiàn)。與此同時(shí),長(zhǎng)安汽車在出口業(yè)務(wù)和新能源領(lǐng)域也迎來(lái)了爆發(fā),1—6月長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)出口2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)76.5%,遠(yuǎn)高于行業(yè)29.4%增幅;長(zhǎng)安汽車新能源系列車型累計(jì)銷量3.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)75.3%。
上半年度乘用車、出口業(yè)務(wù)、新能源三大業(yè)務(wù)板塊的集體爆發(fā)式增長(zhǎng),說(shuō)明長(zhǎng)安汽車“精品升級(jí)”的產(chǎn)品線布局已取得了初步的成果。而在下半年度還將發(fā)布多款新車型的長(zhǎng)安汽車,其“精品升級(jí)”的產(chǎn)品線布局也將進(jìn)一步完善,長(zhǎng)安汽車的品牌建設(shè)也將再上一個(gè)臺(tái)階。
從做大到變強(qiáng),長(zhǎng)安汽車的“升級(jí)”之道
隨著“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的提出,實(shí)現(xiàn)品牌向上突破的長(zhǎng)安汽車,已從“將市場(chǎng)做大”階段邁向了“把企業(yè)做強(qiáng)”的階段。在推進(jìn)第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃落地的過(guò)程中,長(zhǎng)安汽車在品牌建設(shè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、汽車智能及新能源發(fā)展提出了全新的戰(zhàn)略構(gòu)想和發(fā)展規(guī)劃。
如今,中國(guó)這個(gè)世界上規(guī)模最大的汽車市場(chǎng)眼下已經(jīng)進(jìn)入了微增長(zhǎng)階段。而隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放,將會(huì)有更多的汽車廠商參與到中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。更為開(kāi)放的市場(chǎng),將會(huì)帶來(lái)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)迭代,要想在這樣的市場(chǎng)中與外資品牌直接對(duì)話并脫穎而出,自主品牌必須更快的展開(kāi)自我變革和企業(yè)轉(zhuǎn)型。而長(zhǎng)安汽車提出第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,正是自主品牌主動(dòng)擁抱汽車未來(lái)趨勢(shì)的積極信號(hào)之一。