糾結(jié)長(zhǎng)安CS75還是東風(fēng)風(fēng)神新AX7?求務(wù)實(shí)還是后者勝一籌
2018-07-09 17:20:00 來(lái)源:鄂爾多斯網(wǎng)
\

這世界上總有一些讓我們糾結(jié)的問(wèn)題,就比如買國(guó)產(chǎn)SUV,選長(zhǎng)安CS75還是東風(fēng)風(fēng)神新AX7??jī)煽钴囆投际潜?,定價(jià)區(qū)間相仿,在整體配置與綜合性能方面各具特色,這可逼瘋了一群選擇困難癥患者。對(duì)于家用代步、偶爾自駕游的朋友來(lái)說(shuō),選車追求的是務(wù)實(shí)耐用,今天我們就來(lái)對(duì)比一下,看兩款車型誰(shuí)更靠譜?

空間:東風(fēng)風(fēng)神新AX7全面勝出

\

空間上來(lái)說(shuō)呢,東風(fēng)風(fēng)神新AX7在同級(jí)別內(nèi)幾乎無(wú)車能及,車型的長(zhǎng)寬高分別為4696mm*1850mm*1712mm,而長(zhǎng)安CS75則分別是4650mm*1850mm*1705mm,明顯是新AX7的塊頭更大。而其軸距更是堪比中級(jí)SUV,達(dá)到2712mm,比長(zhǎng)安CS75多了12mm。

\

車身尺寸上的差距反應(yīng)在乘坐空間上,東風(fēng)風(fēng)神新AX7明顯優(yōu)于長(zhǎng)安CS75。從數(shù)據(jù)來(lái)看,新AX7的頭部空間相較長(zhǎng)安CS75高75mm-80mm,近一拳的距離可以讓頭部空間更加寬敞。此外,新AX7在前排膝部空間、前后排乘坐寬度上都明顯更具優(yōu)勢(shì),帶來(lái)更為寬適的駕乘空間。

\

東風(fēng)風(fēng)神新AX7的后備箱容積是565L,后排座椅比例放倒后的可進(jìn)一步擴(kuò)展至1572L。而長(zhǎng)安CS75官宣的后備箱容積是590L,最大容積可擴(kuò)展至1560L。但從實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)來(lái)看,長(zhǎng)安CS75后備箱的高度、寬度和進(jìn)深明顯不敵新AX7,平整度和通透性也不如后者。

配置:東風(fēng)風(fēng)神新AX7務(wù)實(shí),長(zhǎng)安CS75花哨

\

東風(fēng)風(fēng)神新AX7擁有非常豪華的科技配置,擁有8英寸高清彩色觸摸液晶屏,而高配車型則配備了9寸的超大觸摸液晶屏,并搭載了超強(qiáng)的WindLink互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有遠(yuǎn)程車輛控制、語(yǔ)音識(shí)別、智能互聯(lián)、車載wifi等29項(xiàng)功能,并支持百度carlife、樂視Ecolink,兼容ios、安卓系統(tǒng)的手機(jī)。長(zhǎng)安CS75的8英寸液晶屏也擁有手機(jī)互聯(lián)以及語(yǔ)音交互的inCall車載系統(tǒng),語(yǔ)音系統(tǒng)體驗(yàn)也不錯(cuò),但在功能表現(xiàn)上略遜于新AX7。

在配置方面,新AX7更顯厚道,在其次低配車型上就已出現(xiàn)了前排側(cè)氣囊、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、電動(dòng)天窗、手機(jī)智能互聯(lián)、主駕駛位車窗一鍵升降等配置,可謂誠(chéng)意滿滿;而處于相同價(jià)位的長(zhǎng)安CS75車型卻缺少相關(guān)功能配置。且長(zhǎng)安CS75宣傳的ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、行人預(yù)警輔助系統(tǒng)等等花哨裝備,僅出現(xiàn)在13萬(wàn)元+的高配、頂配車型上,大多數(shù)人則無(wú)法享受這些配置。

性能:東風(fēng)風(fēng)神新AX7更可靠

在決定車輛性能的“三大件”上,新AX7同樣出色。新AX7底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典結(jié)構(gòu),190mm的離地間隙超越同級(jí)都市SUV。長(zhǎng)安CS75同樣采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,但后懸架僅為普通多連桿,操控穩(wěn)定性和舒適性都會(huì)打折扣。

\

東風(fēng)風(fēng)神新AX7共有1.4T、1.6T三款排量發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是東風(fēng)集中優(yōu)勢(shì)資源自主研發(fā)的首款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)103kW,1800rpm就可輸出196N·m的峰值扭矩,性能媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā),曾連續(xù)八年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”冠軍,其可靠性已在PSA所有平臺(tái)車型和BMW的3系列、1系列及Mini車型得到了驗(yàn)證,最大功率高達(dá)123kw、最大扭矩245N·m,百公里油耗僅為7.0L。

長(zhǎng)安CS75有1.5T以及1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率可達(dá)131kW,最大扭矩為265N·m,百公里油耗為6.5L,可以說(shuō)數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常出色。但其1.5T自動(dòng)擋車型12萬(wàn)+的起售價(jià)格偏高,不得不說(shuō)價(jià)格因素讓長(zhǎng)安CS75的動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力大大降低。

在中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)中,東風(fēng)風(fēng)神新AX7是一位實(shí)力派,各方面的綜合實(shí)力表現(xiàn)都非常出色。相比之下長(zhǎng)安CS75的知名度的確較高,市場(chǎng)保有量也確實(shí)很大,但從對(duì)比結(jié)果來(lái)看,其在操控、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)性能以及耐用性、可靠性上,與新AX7相比還是存有明顯差距。糾結(jié)這兩款車型的朋友,建議還是選擇東風(fēng)風(fēng)神新AX7這款具有明顯優(yōu)勢(shì)的車型。

  • 為你推薦
  • 公益播報(bào)
  • 公益匯
  • 進(jìn)社區(qū)

熱點(diǎn)推薦

即時(shí)新聞

武漢