本文圖片均由中建三局提供
　　長江日報融媒體3月30日訊30日上午8點17分，中建三局武漢大東湖深隧項目最后一臺盾構(gòu)機“綠投號No.6”，在主隧8號豎井順利始發(fā)。至此，大東湖深隧實現(xiàn)全線7臺盾構(gòu)機同步掘進，項目建設(shè)正式駛?cè)?ldquo;快車道”。
　　該盾構(gòu)機用于主隧8號至7號隧道區(qū)間，區(qū)間位于武漢市青山區(qū)境內(nèi)，整體呈北—南走向，全長1618.2米，共有1349環(huán)管片，管片外徑4.3米。

　　該隧道區(qū)間埋深39.73至42.15米，主要穿越中風(fēng)化含粉砂泥巖、中風(fēng)化含鈣泥質(zhì)粉砂巖以及中風(fēng)化泥質(zhì)白云巖等。
　　大東湖深隧全長19.2千米，屬于典型長距離城區(qū)市政工程，跨越武漢市洪山區(qū)、武昌區(qū)、青山區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)4個區(qū)。
　　目前，主隧盾構(gòu)掘進總里程突破4.2千米，地表完善系統(tǒng)配套管網(wǎng)頂管頂進總里程突破2.2千米，主隧4個豎井、1座預(yù)處理站主體結(jié)構(gòu)施工完成。（記者王謙 通訊員阮哲予 張家敏）